Після продажу свого першого RAV4, я якийсь час їздив наLexus RX300, а потім і на Opel Omega Але, ось наставмомент, коли всі мої машини виявилися довгобудівнимипроектами і мені потрібен був автомобіль на кожен день. Мененавіть не стояло питання, яке авто брати.
Виділивши собі n-кількість грошей до бюджету на покупку авто, япочав пошуки, і якось у розмові зі своїм колишнім уже товаришем вінмені запропонував забрати його бежевий RAV4 Недовго думаючи (особливо взагалі не думаючи) я обміняв $6000 на RAV4 2008року в середній комплектації, найжахливішого пісочного кольору.i> – бойовим хрещенням.
Одразу, після покупки наступного дня в моє авто (у бочину) прилетівзагальмований водій із Луганської області. Мало того, що не правий, намагався втекти з місця аварії, так ще втомив мене, поліцейських, інспекторів у страховій компанії (пощастило ж приїхати туди водин і той же час), а також працівників суду ( добре, що ятам не був присутнім).
З шкоди:
<— задній бампер;
— заднє ліве крило;
— задній лівий бризковик;
— задній лівий диск;
— кріплення тросика ручника.
Планував, я за підсумком просто кататися з точки, а в точку б, алемені різко захотілося свапнути 2GR-FE. І помчало. Бувкуплений биток (донор з 3.5 літрами під капотом) під цюсправу і за пару днів рів перетворився з дейлікара на непомітношвидкого сліпера.
Переконавшись, що все працює і влаштовує, я вирішив змінити цейжахливий колір і трохи почав розбирати машину. Розібрав і зрозумів, що людина, у якої я її взяв (мій уже колишній знайомий) просто меніїї спихнув. Там була криво перетравлена задня частина і, прикинувши по грошах, я вирішив не мучитися і просто зробити замінукузова і жодного разу пізніше, потім про це не пошкодував. Ну, ацього вже був куплений заводський Toyota RAV4 Limited Edition вкузові Long (ліворульний Toyota Vanguard) з рідним двигуном 2GR-FEоб'ємом 3, 5 літра і 300 к.С. Під проект.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.