ШС ОПОРИ
Скептикам і критикам відразу відповім))) Нічого не гримить, нестукає, зуби на нерівній дорозі не ковтаю))) Ефект той же що іїздити на низькому профілі. Нарешті то я їх Опори зібрані напідшипнику 2шс17 (посилений) Вибір у бік 2шс17 а не 2шс20 тому що унього відсутній дикий люфт як на 20. Перепробував я 20е не в одномумагазині мені вони не сподобалися, та й відео є в інеті як хлопецьїх там все видно, після посадки підшипника в обойму люфта немаєзовсім.Авто стало цікавим в управлінні - кермо чуйний і гострий, дотого ж реально легше крутитися (рідного підшипника вже немає вконструкції, стійка обертається на ШС) Тепер спробую весь процесописати з фото))
Беремо балванку 5мм діаметр 165, я брав 210 оскільки інший незнайшов, токар зайве зніме. Робимо в ній отвір під обойму.
Далі робимо шпильки. Болти 10го діаметра обрізав капелюшки, просвердлив отвір у пластині, нарізав різьблення, вкрутив і трохизварюванням прихопив, після зачистив заподлеЦо))) Шпилькипринципово не захотів ставити оскільки є досвід їх ламати))
Далі нам потрібно допрацювати чашки пру викидаємо рідні підшипники.Зрізаємо верхній бортик, і зсередини вварюємо шайбу потрібногодіаметра щоб щільно сіла на шток. У моєму випадку діаметр 14, 5 АЛЕУ МЕНЕ НЕ РІДНИЙ ШТОК. Після чого опорник придавить цю чашку своєювтулкою. Варити крапками що б не повело, дуже тонкий метал. Тяги.Верхній поки не придумав їжджу з натягнутим презиком)) Мастиловикористав та що була під рукою, непогано працювала раніше накульових. Ось власне він Стійка в зборі.






Коментарі20
Нічого не зрозуміло без креслень, куди і що приварювати? Накресли від руки на папері як збирати опору, і де варити.
Розпиши куди втулки і обома на 5м фото вставляються? І їх теж точити у токоря треба?
зусилля на склянки тепер більше. я правий?
Ну, звичайно. Для цього ставлять розпірку
зрозумів. спасибі. а ти чому не поставив?
Варто у мене )) просто запис тільки ввечері виклав про неї) Без розпірки стрімко на таких опорниках їздити можна склянки поскладувати)
ось я і кажу, що зусилля збільшилося.
Розпірка триматиме склянки, тому нічого кузову не буде
зрозуміло.
який бюджет такого рішення? і як на рахунок креслень? Відразу затравка а тепер і реультат заінтригував ... МОЛОДЕЦЬ!
Спасибі) Складно сказати який бюджет оскільки робота токаря скажемо так по блату))) За матеріалом вийшло десь гривень 500 +/- (але теж через токаря), плюс витрати на паливо. Саме ШСи я брав по 80гривен. Якщо цікаво Дізнаюсь у токаря скільки буде кошт...
токар тлумачний є. в принципі можу і сам але навіщо винаходити велосипед якщо його вже вдосконалять. а за креслення буду вдячний. дякую.
Без проблем)) Креслення скину, єдина втулка у мене на 14, 5 яка на шток сідає, а тобі потрібно буде під стік аморт 12!
це я все зрозумів-стежу за твоїм БЖ.поки стійки рідні але планую перейти на ваз.
Ну втулку можна буде після переходу на ваз стійки просто розточити, висоту втулки можливо потрібно буде також коригувати, оскільки у мене диски 16е 205*55, то висота втулки буде відрізнятися від моєї. На даний момент у мене висота крила від колеса 30...
висота нижньої частини внутрішньої втулки і є заниження або завищення? я так зрозумів?
Так. Але сильно теж не принизиш тому що у нас чашка під кутом і вона буде затирати об опорник, це добре у кого рівні пружини як на койлах, та власне як на 10ках там втулкою добре грати, а у нас ось мінімум я добився на своїх колесах 30мм. У мене між ...
Ну по-перше на таких ШС вона і так сяде, оскільки у них різниця, то від кузова до дотику чашки з опорником різна!
Головне питання-навіщо?
Дивне питання))) Щоб руління було цікавіше