Привіт всім, збирання двигуна в процесі, постіль коленвалазроблена, коліно відполіроване, вкладиші ACL корінь +0, 025, шатунSTD вже приїхали, так що далі цікавий і неспішний монтаж. Тим часомніяк не міг наважитися вивалити грошей на шків) Покрутивши, старийбуло помічено багато тріщин у гумі.Поскільки демпфер має не останнюроль у життєдіяльності двигуна, було прийняти рішення купуватиновий. Плюс до всього ще й приїхала до мене з Японії через Одесубаночка жижі для атес.За доставку спасибі Дімі HNR32.Запчасти нафото:KLF300000101
Ну тому що якщо є такі наслідки експлуатації (не знаю що там з мотором було, але не солодко йому жилося це точно) ніякий здоровий моторист не став би вплутуватися в будівництво його. Це просто катастрофічні симптоми.
Двигун був у робочому стані коли його розібрали, нічого «катастрофічного» з ним не приходило. Просто трохи поправили ліжко кв. Це нормальна практика і я не перший, хто зробив таку процедуру. Так що не потрібно так песимістично дивитися на речі.
Не можу я схвалювати те, що як би висловитися по м'якше, -надалі швидше за все тебе засмутить))Навіщо я лицеміритиму, я висловлюю свою точку зору. Той шлях на який ти став пройдений величезною кількістю а\власників з турбо Якщо ти поправляєш ліжко, т...
Не можу я собі покликати не RB30 не RB28, та й взяти його в Україні ніде У нас скайлайнів тут всього штук десять)) З Раші проблема привезти взагалі. Так що задовольняюся тим, що є. , Вийшла 58,650- це за таблицею А)
Погоджуся, що хорошому краще зібрати на новому. Але, повторюся, такого не можу собі дозволити. І взагалі 05u блок нормально почувається сил при 500 все що вище вже для нього критично
От тільки мало хто знає, що мотор зібраний таким великим фахівцем, у Нижньому Новгороді розлетівся на шматки, не проїхавши і 30км. І залишився живим там тільки колінвал від RB25😂😂😂.
Коментарі20
Привіт, скільки шкіф обійшовся?)
відповів у к.с.
і мені можна))
відповів
А що зроблено з ліжком кв?
Ремонтували. Співвісності не було і еліпс був
Йому місце на смітнику. Жити не буде.
Чому так?
Ну тому що якщо є такі наслідки експлуатації (не знаю що там з мотором було, але не солодко йому жилося це точно) ніякий здоровий моторист не став би вплутуватися в будівництво його. Це просто катастрофічні симптоми.
Двигун був у робочому стані коли його розібрали, нічого «катастрофічного» з ним не приходило. Просто трохи поправили ліжко кв. Це нормальна практика і я не перший, хто зробив таку процедуру. Так що не потрібно так песимістично дивитися на речі.
))))) Я песимістично дивлюся на втрачені гроші. Якщо збираєшся від нього добитися сил 600-700 - це все відгукнеться.
Звичайно краще купити новий n1 загнувши пальці вгору але… або купити б/в але не факт, що краще)
Всі зазори проміряні нутроміром і пластиліном. Кв крутиться м'яко, так що все буде гуд!)
Ну дай то бог!
Дякую, за підтримку!) Бажаю довгої та продуктивної роботи Вашому n1)
Не можу я схвалювати те, що як би висловитися по м'якше, -надалі швидше за все тебе засмутить))Навіщо я лицеміритиму, я висловлюю свою точку зору. Той шлях на який ти став пройдений величезною кількістю а\власників з турбо Якщо ти поправляєш ліжко, т...
Не можу я собі покликати не RB30 не RB28, та й взяти його в Україні ніде У нас скайлайнів тут всього штук десять)) З Раші проблема привезти взагалі. Так що задовольняюся тим, що є. , Вийшла 58,650- це за таблицею А)
Думаю тисячні вимірювати точно досить складно. А так я все розумію. Я ж тебе ні в чому не дорікаю. з грейдами парева немає.
Погоджуся, що хорошому краще зібрати на новому. Але, повторюся, такого не можу собі дозволити. І взагалі 05u блок нормально почувається сил при 500 все що вище вже для нього критично
От тільки мало хто знає, що мотор зібраний таким великим фахівцем, у Нижньому Новгороді розлетівся на шматки, не проїхавши і 30км. І залишився живим там тільки колінвал від RB25😂😂😂.