Регулювання клапанів Opel Record

Сьогодні вирішив підрегулювати клапани. Прочитав все, що знайшов вінтернеті.
Вирішив зробити 2 способами. На холодний і гарячий двигун.

< Покликав рідного брата, без нього не як :) На холодний требавиставити відстань 0, 3 на клапанах.
Порядок дії регулювання на холодний двигун:Виставити щоб 1 поршеньбув нагорі в мертвій зоні і відрегулювати:>

* 1 циліндр - впускний і випускний
* 2 циліндр - впускний
* 3 циліндр - випускний
4 циліндр - впускний і випускний 3 циліндр - впускний 2 циліндр —випускний Так от, значить зняв я кришку, кожух на ланцюг я зробивпросто з картонки, виставив як треба на 1 циліндр і почав підбиратизазор 0, 30.Хвилин 10 робив зазори як за інструкцією.Начебто зробив, завів.Заробив набагато спокійніше двигун. -Би нагрівся двигун і вжена гарячу підкрутив ще трохи клапана де стукало. Загалом всевийшло. Двигун перестав троїти і почав працювати рівномірно.Проїхав для проби, тяга стала кращою, розгін швидше набагато. Ажсльоза прокотилася :)

Олія долив приблизно 1 л, тому що під час регулювання витікало.