Того тижня поліз під машину навіщось, і побачив що на підвісномупідшипнику немає гумки. Карданний вал просто бовтається в залишкукріплення підшипника.
Шукати оригінал не став, а десь прочитав що ставлять відГАЗелей.Купил підшипник, у нас 160 грн.Тільки там 2 види є, тактреба брати той що йде з металевим обведенням, кріпленням.
Від Газелі підходить як рідний, тільки отвори треба трохирозсвердлити кріплення, на опелі вони трохи ближче один доодного.
> ЗАМІНА:
— закотити машину на яму або пагорб (у мене ями немає, так япередніми колесами заїхав на бугор);
— підняти домкратом одне заднє колесо (щоб карданний вал крутитипід машиною);
— відкрутити болти карданний вал починаючи від коробки;
— відкрутити кріплення підвісного підшипника;
- далі біля підвісного з'єднання карданний вал, відкрутити болтипід шестигранники і роз'єднати там карданний вал; - зняти цючастину карданний вал. З того боку, де були шестигранники, всередині є болт, відкрутити. Після болта зняти шайбу і потімвибити цю частину металевої запчастини.
— зняти потім підшипник і одягнути свій (знялося і одягнулосялегко). Підшипник від Газелі одягати тією стороною до коробки, дегумка дута.
В принципі і все, закручуємо все назад у зворотнійпослідовності. >
Коментарі2
Опечатался )
Не колінвал, а карданний вал