Настав час випалювання по залізу. … і гумі) Нижній важіль. Передній. І розпірна труба (ембріон підрамника) Якщо на трубу сайленти знайшлися менш легко… І передні сайлентинижнього важеля були поміняні раніше, то задні несподівано завдаликлопоту. Але проте сайленти були знайдені, проблема була вирішена. Помінянінижні кульові опори. Також пішли під заміну задні амортизатори, тому що старі були дужем'які, сухі, чисті, BOGE газові з написом "зроблено в Німеччині" -але м'які. Вихлоп став красивим і без сторонніх "підсікань" Старий колектор (вірніше минулий), тому що за віком він молодший) піде на продажномер — 110 142 9102 (9202).Він на фото./> Судячи з усього, там стояли ще рідні, 40 літні деталі, які від часупросто стали непридатними. Гума потріскалася і стала крихкою. Аледай Бог, щоб нові прослужили половину того, що зробили "ветерани" Іправильно помічають товариші, що задні сайлент передніх важелів -єдине слабке місце у підвісці 116-го. По суті алгоритм вирішенняцієї проблеми знайдено, і тепер ми з упевненістю дивимось умайбутнє.Запчастини на фото:110142
Задні по лемфордер 11105. Пошуковик видасть аналоги від Мейле, Фебі та ін.Якщо знайдеш - купуй хоч по одному, хоч по 4.Сайленти балки знайшов від Фебі.
Коментарі4
привіт, не підкажеш як замовляв сайлент, як я зрозумів вони комплектами продаються? або по одній штуці?
Задні по лемфордер 11105. Пошуковик видасть аналоги від Мейле, Фебі та ін.Якщо знайдеш - купуй хоч по одному, хоч по 4.Сайленти балки знайшов від Фебі.
1
2