Така проблема, в системі охолодження не скидається тиск. Чуюшипіння під капотом. Відкриваю пробку в бачку розширювальному, а знього сильний тиск виходить. Корок рік тому замінив . Чув, що можнапереробити пробку, клапан, буду вдячний за поради і якщо можна, тохотілося б подивитися на відео як це зробити.
Схожі записи
Бронепроводи з нульовим опором дають перешкоди на електроніку
Бронепроводи з нульовим опором дають перешкоди на електроніку
9
Знайшов дрібні рижики на авто. Як позбутися рижиків?
Знайшов дрібні рижики на авто. Як позбутися рижиків?
7
Коментарі14
Презик на допомогу.
Перевірте прокладку під гбц
Міняй кришку на GM
давно викинув клапанки в кришці ... раніше було потік радіатор, у знайомого розірвало патрубок ...
ставте далі кришки! у мене як почав мокріти радіатор купив одну кришку, іншу, прибрав клапанки і їжджу вже дуже і дуже довго!
Дай бог!
а щодо прорахунків інженерів, є такі рішення, що доводиться замислюватися, а навіщо?
Дивне рішення, інженери як не дурні рази поставили клапан в кришці, він служить для того щоб створити тиск і відсунути в бік температуру кипіння, взимку може і так зійде, а ось влітку буде біда особливо в пробках, тому або оріг кришка у перевіреного ...
просто ви не стикалися з розірваними патрубками та радіаторами! якщо машина кипить, значить неправильна робота двс,
Зіткнувся з розірваним радіатором 2 рази, і обидва рази були проблемні кришки…
Потрібно розібрати кришку і підрізати пружину, для перевірки можна підкинути компресор до бачка і дивитися на якому тиску скидатиме і буде видно потрібно ще підрізати пружину чи ні
А відео цього є? А то я так не знаю як зробити
На драйві повно інформації, вбий у пошук і знайдеш купу записів на цю тему
Колеса компрессором коли качаєш, дивишся на монометр. Тут так само, притулив ту частину, яку прикрутити на сосок колеса в звичайному випадку, до виступаємо на кришці, ті що всередині її знаходяться і дивися на монометр. Це перше що робиш з А по прост...