Така проблема, при прокручуванні ключа в режим Старту, автомобільне подає жодних ознак, але сильно жере живлення від акумулятора, тобто може з першого разу завестися, а може і з п'ятого. Що це можебути? Сам замок усередині з ключем ходить трохи туди-сюди.Дякую.
Схожі записи
Бронепроводи з нульовим опором дають перешкоди на електроніку
Бронепроводи з нульовим опором дають перешкоди на електроніку
9
Знайшов дрібні рижики на авто. Як позбутися рижиків?
Знайшов дрібні рижики на авто. Як позбутися рижиків?
7
Коментарі4
Контактну групу дивимосяУ мене було таке виявилося кг
Може, просто замок зносився, потрібно робити пуск через реле, а у нас він через замок запалювання. Подивіться на драйві як переробити під реле, нічого складного.
Перевір для початку як клеми на акумуляторі сидять. Якщо поганий контакт, то при запуску релюха клацатиме, але стартер не схопить.
ну як мінімум заміряти напругу на втягувальному, приладом (можна малопотужною лампочкою) в момент включення стартера, на виводі, що управляє (невелика клема така). Якщо напруга є, стартер потрібно лікувати, міняти ...