Погано включаються передачі М56 (Решено)

Отже, після заміни зчеплення я не довго радів, тому що при кожномувключенні будь-якої передачі на "стоячій" машині були труднощі. Урусі ця проблема не сильно проявлялася. Яку б передачу я не хотівувімкнути, вона вмикалася з великим зусиллям, ніби у щосьупирається.Їздил я до хлопців, які змінювали, вони 3 разипрокачували зчеплення, перевіряли як усе встановлено (візуально, без зняття коробки).Тяги на місці, все прикручено, все курив яфоруми, питав у бувалих.З варіантів було:прокачати зчеплення ще разі правильно, почистити і змастити вал коробки.
Звичайно ж я ще раз знімати коробку не хотів і думав ще разпрокачаю в іншому СТО зчеплення і якщо не допоможемо зніматикоробку і дивитися.Приїхавши на СТО майстер сів у машину, завів, витиснув зчеплення, по включав передачі і сказав "зчепленняпрокачано, тут допоможе тільки зняття коробки. Проблема для меневідома, все зробимо". Ну що ж робити, довелося розщедритися назняття коробки, очисник і мастило. Зате сьогодні вранці, завів івідразу на холодну включив задню. Хлопці, вона так із заводу добрене вмикалася. :)

ВИСНОВОК:При будь-якому знятті коробки потрібно обов'язково добревичистити коробку і вал і змастити.А при заміні зчеплення без цьогокраще взагалі не змінювати, оскільки на новому диску зчепленняшліци сидять щільніше і новий диск сильно залипає на валу, щовласне і ускладнює включення передач. Фото на жаль немає, на роботізапарку, машину робили без моєї присутності.

Коли зняли коробку мені зателефонував майстер і сказав "знялипривід і на правому вмирає підшипник, міняємо? "<
Вирішив міняти, раз вже розібрали.Поставили такий самий підшипник, як і в оригіналі (номери один в один) тільки ось кульок з синімилітерами коштував у 5-6 разів дорожче.На жаль є фотка тільки тогощо зняли.

Старий підшипник