Тест, або що маємо на сьогоднішній день.
Загалом після сьогоднішніх покатушок моїх стало ясно що 2-япередача мене зовсім не радує схоже синхронізатору капець бо вонавзагалі включатися не хоче тільки коли дуже маленька швидкість що бпоганятися з ким то мені доводилося або першу розривати і включати3-ю або вштовхувати 2-ю з хрускотом. Так як давиш педаль, а толкувід цього немає машина не їде тиснеш газ, а її тупити починає, алетак як бензонасос сьогодні дивилися перевіряли все в порядку тиск внормі, так що будемо далі паливну систему дивитися, ну і природнодумаю що з датчиками не все гаразд, і машина при розгоні трохитупувата бере не з самих низів.
Так що продовжуємо ремонт))))






Коментарі5
Про другу передачу і синхронізатори ... Я так зрозумів, це болячка. У мене теж саме ) Спочатку парився, поміняв зчеплення порожниною ... стало трохи краще, але не на довго. Загалом забив я на це хрускіт, тим більше, що при спокійній їзді його немає, ...
Я в принципі вже теж звикати починаю до 2-ї передачі, а туповата бувають провали наприклад бере не з 3000 а 4000, 4500, або тиснеш педаль а толку 0 вона починає скидати оберти і доводиться переходити з 4-ї на 3- ю а іноді і на 2-ю тому що вона вперто...
Ну зверни увагу на дроти. Я теж з ними намучився, замовляв, чекав ... Краще на сто відвези, нехай там думають, це їхня робота )
Та ось думаю завтра на діагностику з'їздити, а там вже по суті будемо розбиратися)))
Розкажеш потім, у чому була справа)