З самого початку водійські двері зачинялися з особливимбрязкотом.
Нарешті дійшли руки і до неї. Розібрав карту, і побачив., Щорамка, яка тримала скло просто згнила і бовталася.Скло трималатільки одна рамка з двох.Тому і скло трохи йшло наперекосяк.
У друга в гаражі лежали ці рамочки з жиги, і я приступив доколгоспу Відрізав що треба зі старих, розмітив усе на нових, меніакуратно приварили цю справу (я сам варити поки не вмію). .Неспішноза годину можна впоратися) Хтось на болтики вирішив присрать)))
> Одна фара (водійська) вже раніше була обклеєна, і так я поїхавна море.
Роздріб у світлі колосальний. Мені нічого, то я не парився, купивхорошу плівку і акуратно все обклеїв. КИЇВ Реставрація відбивачівна фірмі за моїм за ціною 800грн за один. Живе 4 роки
Ціна дриставрації плівкою 300грн за дві фари. Скільки проживе, незнаю.
Якщо будете обклеювати, то сильно плівку не розтягуйте, вона тодівтрачає блиск.
Ввечері зняв фару, і ночувала машинка ось так)))
Дуже швидко засирається фара пилом зсередини( не знаю як вирішитицю проблему. Періодично потрібно мити фари зсередини.
Так само встановив реле на фари.
Інфи в неті валом. Ближнім, плюс загальний перед на дальній.
Я так і залишив.По релюшці на кожну фару з ближнім, і одне реле щепоставлю на дальній.
Провів до кожної фари провід 4квадрати.
Старі дроти (не назву їх тонкими, все-таки Вольво робить речі)залишилися сигнальними і замикають реле.А робочий провід відакумулятора до фари вже йде товстіший.
/>
Лампочки поставив дешеві 100вт.
Одна перегоріла через місяць, поставив 55вт.
Непогано, світлом я дуже задоволений.
Спробував поставити сором 55вт +150%, взагалі не зрозумів приколу, дешеві 55вт світять на мою навіть краще))) може браковані. Купитинові фари з добрими відбивачами.Ну і реле на світ тим більше вартопоставити, зайвим ніколи не буде.
Коментарі9
Брав аналогічну плівку (жорстка, із захисною плівкою) особливо не вигоряє, але ставати кам'яною з часом і прибрати потім не так просто, але працює добре.
А після переходу на додаткове реле перестає працювати заводська лампочка перевірки ламп, вірно?
Так, на мою роботу перестала. Так як рідний провід став сигнальним, то перевірка ламп загориться за ідеєю тільки якщо саме реле помре
Я теж хотів ось так розвантажити через додаткове реле, але передумав через бажання залишити функціонал лампи перевірки) Цікаво. Чи можна якось і розвантажити і залишити робочої перевірку
Гарне світло важливіше лампочки на приборці)Хоча і сам би хотів, щоб ця функція працювала
Для світла фар перевірка не така актуальна, коли дихне лампа то це чудово видно на дорозі без блоку контролю. А ось стопи, дхо і габарити-їх перевірка потрібна. Та й спочатку потрібно тестером перевірити напругу на лампах з працюючим мотором, може і ...
Не сперечаюся) У мене на лампочках 12 з чим то вольт на заведеному. В принципі влаштовує А прибирати хоч і марну, але все-таки заводську функцію перфекціонізм не дозволяє)
Свого часу шукав робоче реле (їх кілька варіантів), тепер все по заводському, але коли ревізував світло то думав поставити реле, виявилося що на лампах 13,6-13,7В тобто з проводкою все в нормі, але є Особливість-якщо міряти відразу після пуску то буд...
Цікаво з чим зростання напруги пов'язане. Напевно лампи прогріваються і струм зменшується через них. Або в проводці десь контакт краще стає. Єдине що мені не подобається в оризі проводці, що ближнє світло йде через крутилку, а не реле. Вічно гріється...