РХХ? (не запускається )
Доброго вечора, ситуація наступна.
Приїхав дпуг в гості за 500км, все добре. Стали їхати на річку навідпочинок, як його плями (2010г) не заводиться Ну хз, іскра є, пошвидкому заміряв тиск палива, — норма.Ну подумав, що дпкв, узявсвій запасний, підкинули, ніфіга.Потом минуло час, машиназавелася.Приїхали на річку, заглушили, запуск, ніфіга, значить цяпроблема тільки на гарячу, охолоне до 75-80, нормально.Я зрозумів, що я взагалі не чую кроки РХХ після зупинки двигуна, зайшов черезобд сканер, поставив вручну 45, диво, машинка запустиласявідразу.Купили новий датчик, замінили заодно термостат і антифриз, він мені здалося на малому колі приклинив.Заводити та самапроблема, ну занадто багато кроків для гарячого двигуна 70-80.Умене 40-45, і зовсім інший звук.У чому може бути проблема? Шлюб? Відчого залежать ці кроки? Скільки у вас на холодний двигун?
Коментарі5
Можливо гидота скажу але все ж таки, була історія не хотіла заводитися на гарячу, винуватець головне реле…
Можливий підсмоктування повітря. Якщо 2010р, то пластиковий ресивер. У мене якось випала гумова заглушка, що позаду ресивера. Точніше дно відірвалося.
Перевіряв, теж так подумав.
А тиск точно хороший? У мене майже так само було паливний насос повільно але вірно вмирав. Ще подивися проводку яка йде до цих датчиків можуть бути перетерті або трохи відірвані.
Так, 3.3 десь. Ну у мене менше, але таких траблрв немає. Коли дмрв помирав симптоми такі ж були, але у нього норма 1.01. чек - занадто низький/високий сигнал, або просто урвище, як на форсунках. За заглушки я теж подумав, зняв їх, заткнув пальцем, ві...