Тут ось у мене загадка)) комп'ютер середня витрата показує 10л, апрограма зовсім інші цифри… кому вірити? )) А ще я зрозумів що варіатор зовсім не прогрівається… трасоюмаксимум 50 було, у місті 53… У всіх так?
16 варіатор. Влітку в спеку і 95 бає. У середньому 87. Взимку ставлю заслінки. З середньою заслінкою на ds до 92 доходило, зняв середину гріється до 85.
На неодружених так і є 0.9 л/год. Взимку теж не особливо гріється навіть на великому пробігу по трасі, а ось влітку добре 82-87⁰. Якщо в тягун, то може за 90 ⁰ перевалити, але тільки накат або пряма відразу падає температура.
А чому лінійний тиск такий маленький на драйві? І який тиск на нейтралі? Який варіатор, jf011e? Взимку, це нормально. Влітку буде під85 градусів але з радіатором. Без радіатора під сотку.
Значить j11 варіатор. У мене Jf016e. Але у мене вже без степ мотора. Напевно з цього і вище. На драйві 2 з копійками. А на нейтралі лінійне 1.10 -1.20.
Розумію що після цього питання пройшов уже рік, але тим актуальніше моє запитання до Вас. І відповідь сподіваюся буде конкретнішою. Я тільки купив тачанку та свідчення точно такі як і ваші. Ви з'ясували наскільки критичні такі низькі показання тиск...
Чесно кажучи мене це теж гнобило з моменту покупки. Автомобіль звичайно їхав, але у мене коробка вила навіть у паркінгу. Тиск падав на гарячу до 0.3. Думав ремонтувати, але в нашій селі немає спеців. У багатьох питав тиску на 16 варіаторі. На новому ...
Коментарі19
16 варіатор. Влітку в спеку і 95 бає. У середньому 87. Взимку ставлю заслінки. З середньою заслінкою на ds до 92 доходило, зняв середину гріється до 85.
У програму треба ввести калібрування палива в настройках.Я по ній заправляюсь до повного з 0.5л точністю.
По трасі десь в районі 70-80 градусів
На неодружених так і є 0.9 л/год. Взимку теж не особливо гріється навіть на великому пробігу по трасі, а ось влітку добре 82-87⁰. Якщо в тягун, то може за 90 ⁰ перевалити, але тільки накат або пряма відразу падає температура.
А чому лінійний тиск такий маленький на драйві? І який тиск на нейтралі? Який варіатор, jf011e? Взимку, це нормально. Влітку буде під85 градусів але з радіатором. Без радіатора під сотку.
Я не в курсі ... а який має бути тиск? Точну модель не знаю, машина 2014
Значить j11 варіатор. У мене Jf016e. Але у мене вже без степ мотора. Напевно з цього і вище. На драйві 2 з копійками. А на нейтралі лінійне 1.10 -1.20.
А можете скріншот екрану викласти на драйві та на нейтралі? У мене теж 16 варіатор, намагаюся зрозуміти які значення все-таки повинні бути.
У мене такі, 16 варіатор
А ось мої свідчення (у мене 2015 рік) Щось мені не подобається первинний тиск у мене
Начебто однаково, у вас 0,38 у мене 0,43 все добро, поправте якщо не так
У мене часом до 0,32 падає. От і думаю в допусках чи ні.
Розумію що після цього питання пройшов уже рік, але тим актуальніше моє запитання до Вас. І відповідь сподіваюся буде конкретнішою. Я тільки купив тачанку та свідчення точно такі як і ваші. Ви з'ясували наскільки критичні такі низькі показання тиск...
Чесно кажучи мене це теж гнобило з моменту покупки. Автомобіль звичайно їхав, але у мене коробка вила навіть у паркінгу. Тиск падав на гарячу до 0.3. Думав ремонтувати, але в нашій селі немає спеців. У багатьох питав тиску на 16 варіаторі. На новому ...
Спасибі.
У мене так само. Один в один. Тільки прослизання ГТ на паркінгу або на нейтралі 30. Варіато JF016E
Коли варик прогрітий прослизання також близько 30, на холодному набагато більше, вважаю це норм, поправте якщо не правий
Я теж думаю, що це нормально. Але у мене не набагато менше, коли прогрітий. Ось фото.
А скинь фото як тільки заведеш