Отже, хлопці, як я і писав, нарешті доварив кузов, маханий.Перекинув її на 4 колеса. Приступив до розбору задньої ходової.Коротше, живого там взагалі нічого немає . Давай відкручувативерхній важіль, там де кульова, а фіг гайки на 17 не відкручуються.Довелося їхати купувати головку для злизаних граней. Хлопці, річабалденна. Розоритися можна, млинець. Потім приступив до зняттясупортів і заразом один розібрав. Ох б** і система заморочена.Коротше, братва справа трохи йде. З супортами ще чаклуватиму.
Коментарі7
Фебест гавно
Я б краще брав оригінал або важіль у зборі. всякий капелюх типу фебест на два місяці
Може стати в нагоді )2,4 - сайлентблок нижнього заднього важеля до кузоваHonda 52365-SM4-005RBI O25090GFebest HAB-077BH280586 — сайлентблок заднього важеля поздовжнього (передн.)Honda 52371-SM4-010ВRBI (задн.) RBI O25090SSFebest HAB-101BH280049 — са...
Млинець з приводу підписати це я вже в провтиках. Хоча потрібно було б. До речі помітив що довгі поперечні важелі лівий і правий різний? До речі як варитимеш уважно дивися під передніми арками. запобіжників ті що на ногах
Важелі різні - головне правильно їх поставити. З приводу зварювання ще буде дуже багато питань.
Почитай мій Бортовик - там багато чого перевірити потрібно буде ззаду - вся відпустка провела в гаражі з задньою підвіскою
Вітаю друже з завершенням зварювальних робіт, я через цю планую пройтися весною-літом, а ходовка вже пройдений етап - нічого складного - головне запам'ятай а краще підпиши важелі та й коли сайленти будеш пресувати виміряти їх відстань від краю щоб ва...