всем привет! спасибо що зайшли=)
така ось проблема з'явилася гріється мотор, стрілка йде від90градусів на 100-110градусів карлсон стоїть інжекторний 8милопатевий завжди спрацьовує але не вистачає і це тільки коли їду потрасі або навалюю по місту, коли стою в пробці під гірку або порівному стоїть чітко посередині така проблема тільки на газу набензині все нормально є припущення що запалення потрібно трохираніше зробити! спасибі хто відгукнувся
Коментарі20
Запалювання та бідна суміш перевірено. 4-6 градусів у плюс.
У мене теж перше літо на газі, і теж проблема з перегрівом, навіть вентилятор не завжди рятує.
Візьми прочисти систему, що охолоджує, промий. Візьми промивання хайгір. Можна 2 штуки. І купи нормальний тосол ХЕПУ Ж12 або Ж12+.
ахах дякую я з народження авто ллю антифриз бмв оригінал ж11система чиста!
ще у мене є варіант що радіатор з дуже маленькою тепловіддачею! завтра порегулюю запалювання стробоскопом газу додам якщо не допоможе куплю радіатор лузар паяний і новий термостат інкар! дякую тобі і всім хлопцям за чуйність!
Запалювання трохи раніше зробив і все нормально ось ска газовщики
На газу у мене витрата по місту 10-11л . Стрілка температури на початку зеленої зони і включається карлсон .
по місту у мене так само 10-11! по трасі 10 на 150км!
траса у мене при 90км/ч та середньому завантаженні 7.5-8 л
у мене від 110-130км.ч 10 на 150 перевіряв минулими вихідними
я на 110-130 не пробував, їжджу до 110 тому що на газу не радять крутити двигун вище 3500-4000 оборотів
я часто сам матаюся на швидкості 90 нудно стає і я хочу спати а коли їдеш хоча б 120 то норм =)
з такими дорогами скоро будемо тільки мріяти про 90))
там де ями я не жену кочегарю тільки де це можливо і безпечно! селами можу взагалі 60 їхати там діти, тварини вузькі дороги!
та на таких коліщатках як у таврії краще ями не ловити)))
у мене трохи міцніше, нижче гума і ширше =) я коли на бубликах їздив то не одного диска не завернув =) тоді дороги були трохи краще ніж зараз!
тільки що приїхав з природи, спіймав пару ям та й невелика швидкість але ями чітко під розмір коліщатка ((((
спробуй перевір налаштування запалювання і глянь відповідність міток на шківах . і на газу радять налаштувачі запалювання має бути трохи раніше ніж на бензі, але в жодному разі не пізніше.
ок спс завтра дивитимусь шукати і усувати проблему! у мене була така проблема на бензі в спеку +35 на трасі київ одеса їжу 90 нормально тільки 120-140 все стрілка йде вгору! сьогодні в києві було +28-30
та нема за що. з цим ГБО мільйон думок і порад не знаєш чому вірити і кого слухати)))))