Тізер))))
Всім привіт; )
Було у мене три заготівлі, а стало 5)))
Маячня про тріщини, виривання моторного щита і склянок не пишіть, мені і так говорили що мій автомобіль згниє до дірок через 10років, а їй уже 15, бадьора бабуся; )
Напіврічний застій накопичив багато ідей і робіт=)
Далі буде)
Анус бачок все псує, шукатиму на майбутнє заміну від vag сімейки, але не стандартний як у всіх; ) Вже є на прикметі
Коментарі19
А запаска куди
Яка запаска? Машина на ранфлеті!
Нормас! А бачок, з Лупо буде?))
Хз, від залупо не бачив, бачив на VW UP правильний
Ну маленький колобок такий, так?
ага! більше і нах не потрібно!
Цікаве рішення. Теж хочу зробити кастомну розпірку у схожому виконанні.
І правильно, а то риккар аж надто пластиліновий)
Під прямий я мав на увазі такий план як у тебе
Зрозумів;)
Здорово буде. Може закріпити до моторного щита?! Три точки звичайно вирішують
Так і буде;)3 точки кріплення.
👍👍👍
Я б ще й коробас підв'язав, принаймні є в планах замутити таку)
Мене три опори влаштовує;) А так господар пан;)
Непогано, теж замислювався доробити розпірку - кріплення до замку капота. Так і не наважився. Виникло питання про зайву вібрацію, що відчувається, по кузову від купин/ям/нерівних доріг.
Впевнений, що буде краще з трьома опорами, люди які через це пройшли рекомендують
Чи не простіше купити готову вигнуту розтяжку? Я розумію, що хочеться зробити своїми руками, та чи воно того варте? Собі встановлював куповану. Типу
Вигнута розпірка не працює так як потрібно. Ви хоч на одній нормальній машині бачили розпірку такої ідіотської форми? У ній жорсткості немає (порівняно з кузовом Таврії вона звичайно є, але не те). самопальну рівну, так каже що різниця відчутна.