Втекло(
Їхали від бабусі і на підлогу шляху я дав баті покататися, їдемовсе добре і тут різкий стусан і скрегіт, батя застряг як зміг, мивийшли і побачили що гальмівні колодки в не поганому стані, занами відразу зупинився ріднулька Пассат б3, знайшли колесо вкукурудзі (благо зустрічки не було), викликали Андрюху з Вінниці (велике спасибі за те, що приїхав допомогти) і почали розбиратися, до мене хтось не зашплінтував гайку і колесо втекло, бо ступичнийпідшипник розбило ми вирішили викликати евакуатор.Завантажилимашину, батя поїхав на евакуаторі, мене з сім'єю забравАндрюха.Поставили хачу у Андрюхи на базі, цапфу дав нам Руслан, залишилося тільки встановити.Слава Богу всі живі здорові і дякуювеличне респект вам і уважуха. Привів до тями Циркулярочку, покибуду на ній їздити.
Коментарі12
Підклади шайбу перед гайкою м30 і затягни
Та знайома пісня, у самого тікало кілька разів, через малесенький люфт і зношеність різьблення і гайки
Навіть маленького маленького люфтика на жаль досить. Просто поспостерігай за цією гайкою. Але як показує практика, того дня коли воно знову відкрутиться, ти забудеш її подивитися.
це хлопці стопудово не шплінт.
А що тоді?
Я тобі вище написав.
це знос шліців на маточці і валі, і гайку треба затискати до урочки. інакше при кожному гальмуванні і розгоні ця справа намагається відкрутитися. чим більше знос, тим більше ці ударні навантаження на гайку
Шлиці там були нормальні, тільки різьблення вбите
Можливо шліци вже розбиті, там ні який шплінт не втримає.
Шлиці там хороші, різьблення погризло
добре, що добре закінчилося
Це точно)