Всім привіт!
Ще 2 тижні тому провів планове ТО машинці!
Масло, фільтра… :)
Повітряний фільтр!
Старий, не так вже й засміявся за 7000 км. У яка бяка з корпусомфільтра… :(
Потрібно вимити
Запчастини на фото:96328718
Черга фільтра салону…
Цьому дісталося за рік<
І так олія, дотримуючись техніки безпеки та інструкції виробникаавтомобіля виробляємо заміну масла! > Ну так вже й погано…
Все витерти та очистити…
Тепер пробку на місце… фільтр залити олією та змастити гумку…теж на місце…
Ну і олія, за рівнем… :)
ПРО ЯК…
Коментарі6
Цей зараз не їсть, через 5 тис км, прокати більше 120 ) або постій погазу хвилин 10 вище 3000 оборотів))
Я не проти цього твердження, все ж таки роки і недбала експлуатація беруть своє! Але до речі на Fosser premium GM 5w30 я долив при тому ж режимі експлуатації приблизно 150-200 гр. на 1000-1500 км. Але у Fosser як мені здається дуже хороші миючі власт...
Справа не в маслі.справа не супер покритті. так хоч супер пупер масло залий- якщо мск і кілець немає- все полетить в трубу (((
До речі. На фільтрі в ілюстраціях по установці про заливку його маслом не вказано.
Знаю... Знаю... це звичка з минулого! )
Ця звичка може дещо збільшити час нагнітання робочого тиску через повітряну пробку. Шістка коли була, не любила вона фільтр з маслом. З порожнім фільтром лампа гасла майже відразу, а з повним доводилося слухати постукування без масла.