Як підсумок історії з моїми ключами та замками стала історія іззаміною замку запалювання!
Замки у дверях та в кришці багажника замінені легко та їх замінаінтуїтивно проста! <
Демонтувати нижню декоративну пластикову накладку під кермом.
Демонтувати захисний металевий щиток.
Демонтувати декоративний щиток кермової колонки (1 гвинт внизу і 2гвинти з правого та зліва від керма, гвинти видно після поворотукерма вправо і вліво).
Зняти панель магнітоли.
Зняти магнітолу. Панелі.
Вставити ключ у замок і поставити ключ у положення АСС.
Зробити з дроту завтовшки 0.3 см. Подібність кочерги.
Через простір між щитом приладів і кожухом замку запалюваннявпровадити у верхню частину кожуха кочергу коротким кінцем див.ВНИЗ.
У ВЕРХНІЙ ЧАСТИНІ КОЖУХА ЗАМКА ЗАПАЛЕННЯ У 1.5 див. ВІД ЗОВНІШНЬОЇЧАСТИНИ ЗНАЙТИ ПОГУБЛЕННЯ.
Натиснути кочергою в цей отвір і водночас тягнути за ключ!
Замок запалювання висунутися! /p>
Виробляємо зворотне складання!
І тепер я можу повноцінно користуватися своїми ключами!
>
Старий замок запалювання та 2 ключі я продаю 800 грн!






Коментарі2
добрий день а яка причина заміна замку запалювання була? ключ треба прошивати потім?
Ні! Від колишнього господаря ключ підходив тільки в замок запалювання! Довелося міняти все!