Після покупки проїхавши всього 1800км помітив що йти став тосол…
були надії що може десь і як то він йде але не в мотор ...
< Але коли з ранку вона стала заводитися в три циліндри сталоясно що без хірургічного втручання не обійтися та наявність білогодиму хоч і зима все одно не давало шансів йому не залишитися позаувагою моторчик був розкритий
і моєму погляду постала хороша прокладка під голову АЛЕ бракованана 4-му циліндрі кільце було вдарене …
видно коли ставили (а шлюб з боку блоку)просто не подивилися .
Якщо все знято значить треба і голову перебрати .
маслаки поміняні клапана притерті .
сальнички, прокладки, ремінець,
всі ролики (які видавали неприємний гул )
але найгучнішим виявився нятяжний ролик допоміжного ременя .
окремо він не продається тільки з натягувачем і якщо і є "турція"то якось вже відгуки про них неахти .
Але з оказією був знайде зовсім новий ролик з поламаногонатягувача.
все було зібрано залито олії і тосол.
двигун рівно забурчав. Але з вихлопною ще довго валив білий дим, щодало привід зайвий раз заглянути під капот. Рівень на місці олія намісці .
після повного прогріву вихлопний дим розсіявся але ще довго пахлосолоденьким …
.






Коментарі6
Головне зробив!
(((
Нижче рівня за день .потім як почала підтраювати він просто відлітав у циліндр .
Швидко йшов тосол? У мене за 2 місяці бачок * з'їдає *
ні воно не облазить ...адже воно єдине ціле з деталлю ... відбувається той же процес як у звичайному фарбуванні тільки між шаром фарби і лаку доданий мікрошар плівкиякщо погано підготувати то шар праймера спочатку не візьметься ...а так зроби два шар...
скільки віддав за аквапечать, як тримається не облазить? виглядає класно