Двигун Y20DTH.Помилка Р1604 .Робимо шнурок під EDC15+SPS програмування GM MDI.

Двигун Y20DTH. Помилка P1604 .

Виготовляємо шнурок (адаптер )для перевірки ЕБУ, програмування, прив'язки іммошника та чіпа< br/>
А також можливості SPS програмування ECU EDC15 віддалено від машини.
*******
Приїхав в роботу дизель з мотором Y20DTH і з помилкою 1604( помилкапрограмування).
Більше помилок немає, але машина їде як дитячий трьох коліснийвелосипед, скільки в тапок не тисне поволі.
Для поетапної перевірки вирішено було зробити SPS програмуваннямозку, що як би зовсім не зашкодить ЕБУ . Для програмування настолі, треба було зробити шнурок (адаптер) як робив його робивсвого часу Олександр HER13, щоб не "балуватися просто пінами.
Пішов його шляхом, зробив на базі штатних роз'ємів узгоджуючийшнурок. Підключив ЕБУ без іммобілайзера, перевірив на Опком його, як підключається як, ідентифікується
> А воно ідентифікується як …
X20DTHЗапчасти на фото:90508986
При цьому помилка програмування присутня.
Переходимо до другий частини, запустив SPS програмування з винномеру машини на GM MDI.
Після програмування помилка 1604 пішла .
Тепер відображення ЕБУ таке
>
Тож уже плюс .
Наводжу ЕБУ, ставлю на машину
Мигає чек іммошника
Помилки по іммо немає зв'язку …
> Заходжу в іммо немає зв'язку з діагностикою
Розбираю ключ …пусто
> Иммо відключений і дроти перекручені щоб мотор можна булобачити по діагностиці

Загалом виходить в машину в Польщі налили першу прошивку безіммо і продали за кордон .
Загалом завдання виконано
ЕБУ робочий
Насос робочий .
Шнурок адаптер під EDC15 теж робітник))
Схема і розпинування ЕБУ Іммо2 OBD представлена ​​в першому відео.Далі робота зі шнурком, тут Сане спасибі!
Шнурок (адаптер) Працює, читає, програмує ))))
У другому відео вже робота з самим ЕБУ