Мультируль 2-й функціонал -радіо+модуль (мр3 usb) магнітола OPEL

Кнопки на кермі -штатна магнітола -не штатний модуль МР3 тепер цеєдине ціле .
як і для 2динки >

Тема завершальна переробки пов'язані з позаштатною мр3зацією
Коли щось зроблено завжди чогось не вистачає
При переробці штатної магнітоли в Опелі під МР3 (викидаємо касетниймодуль або врізаємося в ЦД)
управління встановленим модулем мр3 здійснюється з пультамодуля
Отримується …модуль окремо …радіо окремо
радіо-- --------------- з кнопок на кермі
модуль мр3 -------з пульта
що є мінус всієї цієї конструкції тому питання, а навіщо кнопки? витає в повітрі … Хочеться щоб все було штатно після всіхпереробок Ідею підтримав Саня HER13 за що йому велике спасибі і занадання технічної підтримки що дозволило перетворити ідеї нареальність
в якості піддослідного виступив CAR400 функція управління кнопок накермі є
касетну частину викинемо і замість нього підключимо наш запасниймодуль мр3
Вибираємо модуль мр3 без пульта і радіо нам все це зайве

нам важливий вихід з нього аудіо сигналу та кнопки управління
збираємо адаптер кнопок точніше плату яка зможе наш штатний сигналперенести на управління позаштатних кнопок (так би мовити пробник)
тут маємо три канали управління що (вперед--- --- назад--- папки)нас цілком влаштовує

Після певних досліджень вдалося підключитися до штатного управліннякнопок
…
<
Підключення управління модуля з кнопками управління
Пін1… (синьо-червоний провід) загального роз'єму магнітоли.Вихідкнопок
12В- вихід TAPE або СД
GND
Лівий канал аудіо
Правий канал аудіо
…
і з'єднати два в одному

тепер піддослідна магнітола придбала такі функції з керуванням накермі
В режимі радіо
гучність --- більше менше
налаштування станцій
перехід режимів все залишається штатно …
у режимі TAPE
гучність більше менше
треки новий -попередній
папки -гортаємо папки по черзі вперед (тут все залежить від модуляяким будемо керувати )
просто пульт вже набрид)))))
ну а ось у двох дінках типу 2005 розташовувати його зручніше

знизу під платою