Усім доброго часу доби.
Продовжується боротьба з наслідками рукожопства, замінили пильовиккарданного валу (дякую Вольво S80).
Так само відновили різьблення кріплення заднього підвісногопідшипника.
Паралельно було замінено обгінну муфту генератора, вибір упав наValeo, хоча в оригіналі стояла INA.Замінили приводний ремінь, удеяких місцях з'явилися тріщини.
Як підсумок, зник сторонній шум при роботі двигуна, результатомзадоволений повністю. Гроші він проїде хоча б 40-50 тисяч - будечудово.
Залишилося усунути запотівання піддона, але про це вже в наступнійсерії:).
1. Обгінна муфта - 30$<
2. Ремінь Gates — 12$
3. ШРУС кардана — 25$
4. Робота 100$.
Перевірили ролики, натягувач, помпу, ГРМ.
У всьому винні бобри.






Коментарі2
Чому передній то? Це задній шрус.
Пильовик заднього поміняли, а на передньому виявили перші тріщини.