Всім доброго часу доби. Настав час чергової заміни олії тафільтрів.
У процесі був усунений один маленький одвірок, а саме усунуто тектиолії з датчика рівня олії ( трохи колгосп) і маслоуловлювача (булозірвано різьблення). А в результаті виявилася ще одна текти -заплакав задній редуктор, по сальниках півосей, причому відразуобидва, що було досить підозріло.
Як підсумок, олії в редукторі виявилося суттєво вищим за рівень, через це взимку частина видавило назовні.
Заправив правильний обсяг, вимили, спостерігатимемо.
< /Так само, вчора, через півтора місяці очікування прийшовнарешті динамік з торпедо, старий часом видавав хрипи і тріск, томудавно хотів замінити. Динамік оригінальний, зроблений у Китаї, їхавНімеччини
За каталожним співпало чітко, грає без зайвих звуків, я нарештіможу голосно слухати музику:)
Ціна його вийшла 50 євро.






Коментарі4
Так так і було. Цікаво, але його в цей же момент зняли та почистили.
Та і як вище за рівень? Там же масло і заливається скільки ввійде
Text Ну я читав що обсяг заправки рівно 600 грам. Мені засунули 800 (з літра залишилося 200). Суть у тому, що на ТО, я вирішив долити масла в редуктор, раз сальники пішли по бороді, а коли відкрутили заливний отвір - олія ринула дуже сильно.
Хлинуло під тиском? У мене так само, аж пшикнуло, коли сапун був забитий)