Тиждень поїздив з дірками в торпеді, таке собі якщо чесно). Булорозроблено передню панель важелів, чотири різних тестових деталейбуло надруковано, підігнано одну.
> Тестові екземпляри
При монтажі заважав трос відкриття заслінки зовнішнього заборуповітря, довелося свердлити отвори в кріпленнях повітропроводах налобаш, щоб трос нижче опустити.При монтажі вилізла ще однапроблемка:той же трос зовнішнього Довгий.У стокове місці буття, вінбув у самий раз, а тут його занадто багато.Довелося подовжуватипластину фіксації троса.Дослідним шляхом знайшов оптимальнийподовжувач. Цим і розсвердлював)
Пластина-подовжувач варіант 1
Пластина-подовжувач варіант 3, фінальний
На рівні очей важелів фактично не видно
Сам блок важелів кріпив у штатні кріплення попільнички. Залишивмісце під кнопку, є ще одна ідея).
Коментарі2
Молодець! А що буде з верхніми щілинами?
Магнітола), далі все буде)