Замінив приводні ремені, ремінь компресора кондиціонера, реміньгідроуселювача, генератора та помпи.
Бо машину придбав нещодавно і не знаю коли змінювалися ремені, прийнято рішення замінити їх.
За заміною ременів на ютубі багато інформації, і є триконструктивних рішення на фокус 2 натяжки ременя приводного самегенератор-насос гур-помпа. І дуже швидко і зручно міняти в цьомуваріанті.А в моєму випадку роликів немає, в місці установки роликастоїть генератор в самому верху ременя. Це викрутити три болти зшківа помпи, і один залишити відпущеним, замінити ремінь, зміститисам шків щоб збіглися отвори болтів ключем за гайку колінвала ізакрутити болти шківа, але у мене це не вийшло, так як болти сильнозакручені тому що від не штопоритися нічим та й пробував за болтичимось типу викрутки тримати не вийшло, та й не став ускладнюватисобі заміну. Є на ютубі як замінити ремінь, відкрутивши верхнюшпильку і верхній болт генератора, а Нижній болт генераторавідпустити він там один, і тоді генератор можна подати в бік рухуавто і з легкістю зняти старий ремінь і встановити новий 2-йваріант заміни. Я з легкістю замінив ремінь за другим варіантом.Тільки єдине що потрібно буде зробити з невеликим зусиллям післявстановлення нового ременя, це вставити у верхній отвір шпилькигенератора товсту крестову викрутку або щось подібне, щоб ззусиллям можна було потягнути генератор праворуч +одночасно вгорущоб потрапити верхнім болтом у різьблення та нажив так як новийремінь ще не розтягнутий і тугувато з зусиллям доведеться податигенератор. При цьому доки болт закручувати до упору доведетьсяупором придавлювати генератор, можна вдвох хтось генераторпритискає, хтось болт затискає. Я робив сам, з перепочинками, томущо самому трохи не зручно тримати і крутити, але реально. Рукою іремінь знявся легко.
Встановлював так:
Наживив усі чотири болти, тільки щоб трималися, ремінь одягнувспочатку на компресор а потім на шків колінвала трохи притримуючирукою ремінь на шківі колінвала не даючи йому зіскочити крутив заболт шківа колінвала поки ремінь не заскочив на місце, закрутивчотири болти компресора. Таке конструктивне рішення в моємуваріанті, генератор і його два болти верхні
Бачок рідини гур відкрутити один там болт і відвести простоубік
Знятий підкрилок і колесо і все під рукою
капелюсі.
Єдине що я знімав для зручності праве колесо переднє і підкрилок, щоб було зручно крутити ключем за колінвал і одягати ремінькомпресора.
Докладаю відео мого старого ременя, його стану. Змінюйте ременівчасно, тому що наслідки можуть бути сумними якщо вони порвуться, може і на мотати на шків колінвала після чого двигун може клинонутиі ремінь Грм внаслідок обірвати одним словом міняйте вчасно. Всімвдалих ремонтів.
Прикладаю Посилання на мій старий ремінь який його стан.
Номери ременів
Пробіг для себе
Запчастини на фото:5PK868EEЗапчастини на фото:1987946132, 6EPK1059Запчастини на фото:6EPK1059, 1987946132, 9M5Q6C301DA, 6PK1059Запчастини на фото:5PK868, 5PK868EE, 4M5 br>






Коментарі8
Чи можна надіти ремінь генератора, не зрізаючи ремінь кондиціонера? Або по-любому спершу генератор заводиться і потім кондиціонер?
Підкажи який з них ремінь компресора кондиціонера?
Dayco 5PK868EE
Та норм без ролика, і ціна ролика штука гривень+
Я думав у всіх так а виявляється у 1.6л ось воно що таке 🤔🤔🤔👎👎👎У мене на 2.0л зверху генератора є ролик із самонатягувачем 👍
Якщо є отвори під болти, то думаю можна поставити ролик самонатяжний.
А в тебе дорестайл? А то я дивився у дорестайла самонатяжної, а в рестайлі звичайний ролик чомусь поставили.
Міжрестайл, кінець жовтня 2007р, якщо є болти то можна і самонатяжну поставити, у мене тепер 2.5л L5 від Мазди Атенза 2008р, хоч у неї все стоїть навпаки але місця під болти були. І я від свого движка ролик поставив самонатяжну і під Генератор всі 3ш...