Початок покладено!
Бо питання авто звуку (а саме воно і є шуканим) тісно пов'язане зпитанням шумоізоляції, то в даному напрямку зроблено перший крок/b> - вібро/шумоізоляція дверних карт 4-х дверей.
Багато і довго розписувати процес не бачу сенсу, тема досить широкоосвітлена як на даному ресурсі, так і на youtube, в частинірозбирання дверних карт і порівняння матеріалів для вібро ташумоізоляції.
За матеріалами використовувалися бюджетна серія Vizol.Виробник ТОВ«СТК» Україна.
Технологічний процес:
<
Знежирюємо
1 шар - віброізоляція 3 мм. (віброізоляція Vizol 3.0 500х700мм100мкм)
2 шар - шумоізоляція 4 мм. (сТК SPLEN 800x500)
3 шар — (ніші) віброізоляція 3 мм (віброізоляція Vizol 3.0500х700мм 100мкм)
4 шар — (дверні картки) шумоізоляція Acoustics Sound Line 7 мм(1000*500*7мм)
Всі ручки та краї дверних карт по колу антискрипом Acoustics
Матеріали:
Віброізоляція 3 мм. - 9 листів
Шумоізоляція Сплен 4 мм. - 5 листів
Шумоізоляція Acoustics Sound Line 7 мм. (1000*500*7мм.) — приблизно4-5, 5 аркушів
Антискрип Acoustics
Робота:
4 двері — двоє хлопців — 5 годин роботи./b>
Двері зачиняються приємніше (не потрібно ляскати), звук закриваннястав глухим
Двері (прямо чутно) стали "значно важчими" (суб'єктивно)
Вирішилася проблема потріскування (шуму, скрипу) у правих передніхдверях при програванні треків з насиченим звуком на НЧ
Ну і основне — звук — він (навіть на штатних динаміках) ставчутним, особливо НЧ.
Висновки:
1. Однозначно зроблю 5 двері, не зробив відразу, т.К. Чекаюумивальник для камери заднього виду і хочу зробити це за одниммахом.
2. Поки роздумую над необхідністю подальшої шумоізоляції (підкрилки, багажний відсік, підлога, дах), якщо й піду цим шляхом, то саме в такому порядку, в якому написав, від підкрилок до даху.Розумію, що це значне обтяження таким чином не легенького LCP 150, яке однозначно позначиться на витраті палива та ін. Вже продумуюконфігурацію звуку, бачу, що почну з СЧ + ВЧ (нertz або ...). Яккористуватися пошуком знаю, але за конкретні посилання на готовірішення буду вдячний.
Трохи фото з фото звіту хлопців:
Передня права перший шар віброізоляції
Великий план віброізоляція
Великий план віброізоляція
Задня права перший шар віброізоляції
Задня ліва шумоізоляція другий шар
Задня права шумоізоляція другий шар
Задня права 2 шар віброізоляції (ніші)
Задня ліва 2и (ніші)
Шумоізоляція другий шар (згори вібро 3 мм) крупний план
Шумоізоляція другий шар (зверху вібро 3 мм) крупний план
Шумоізоляція другий шар (зверху вібро 3 мм) крупний план
Шумоізоляція другий шар (згори вібро 3 мм) крупний план
Шумоізоляція Acoustics Sound Line 7 мм. (1000*500*7мм.) картидверей
Шумоізоляція Acoustics Sound Line 7 мм. (1000*500*7мм.) картидверей
Приклад з антискрипом Acoustics
Приклад з антискрипом Acoustics
Піст доповнено назвами матеріалів та їх характеристиками 03.08.2021року.
<
Всім здоров'я та рівних доріг!
Коментарі20
Сплен точно не варто. У мене був досвід, піднявся разом з теклом. Потім замучився відмивати. Після сплен більше не використовував.
Через скільки піднявся? Які умови зберігання авто? Пора року? Запитую, тому що хочу подивитися, знявши картки, попутно зробити музику.
Робив сам у теплому гаражі лютий 2019, піднявся в серпні 2019. Машина постійно на вулиці. Приклеївся дуже міцно, але в результаті відійшов і приклеївся на скло. На ютубі повно негативу по сплену
Спасибі. Спостерігатиму. А потім знявся нормально? Чи переробляли все, аж до вібри?
Переробляв, тому що частина приклеїлася на мертве ((
Першу машину шумив 80 кг, а другу в іншій фірмі 60 кг, двері, салон, стеля, капот.
Спасибі
Перший шар, віброізоляція, мало 2 мм, треба хоча б 3 мм. Та й з 2 мм дуже економили...
Отримав точні назви та характеристики матеріалів від хлопців. Доповнив БП. Віброізоляція все-таки 3 мм.
Інша справа!
Я ще обшивки віброю обтяжив перед шумкою.
Мені здається, що надмірне обтяження теж не дуже добре, а що воно дало? На що воно впливає?
Менше дзвенять обшивки від мідбасів
Сплен не застосовують у внутрішній частині дверей, він не кохає воду
За матеріалом другого шару (шумки) і шумки карти дверей - уточню у хлопців і поправлю БР.
Написано, що водостійкий
Нормально все, у мене 6 років стоїть і чудово. І звук хороший робить.
Сплен він здебільшого утеплювач. Шумопоглинач з нього так собі
Водостійкий (не вбирає вологу) і шар, що клеїть при попаданні води/вологи з часом відходить - це дві різні речі. Є шанс, що з часом сплен підніметься разом з бічним склом. Буду радий за Вас, якщо цього не трапиться. Ps як вже сказали, сплен на зовніш...
Ясно. Дякую. Нада буде заглянути під картку навесні.