Почав крутити мотор 3к+ - впала витрата 😳

Усім привіт, з моменту покупки авто, середня витрата по містузавжди була 12+, у спробі хоч якось економити газ, дотримувавсядідівського стилю водіння — тягнутися на низьких оборотах. Ніякогоефекту це Буквально пару місяців тому почав навалювати взадоволення на 3к+ обертах, в межах оптимального моменту, щокрутить, так би мовити.Газ зараз взагалі копійчаний, тому питаннявитрати мене хвилювати перестав.Яке ж було моє здивування, коли яперегорнув БК і побачив витрату менше 10 літрів 😳 Ну, думаю, требаперевірити вже напевно... Вчора відвіз своїх у село, дороги тамнемає, 40 кілометрів 1-2 передачі, зрідка встромляється 3. Катав вобидва боки сумарно близько 120 кілометрів. На фото:
витрата
Помітив так само що Через кілька тижнів машина стала жвавішою ічуйнішою, це не плацебо. Ще одне питання хотів розібрати. Сьогоднівперше покермував карбовою вісімкою. Про враження від машинизагалом промовчу, бо калина це іномарка в порівнянні, але не проце. Мені дуже сподобалася чуйність педалі газу. Двигун миттєвореагує на щонайменше відхилення педалі. Мій е-газ євро 3 якось уцьому плані зовсім поганий. Так ось, перепрошивка під е2 це питаннявирішує? Я вже й прошивальника знайшов за місцем, у мене саме p140вивалюється постійно. Але ціна не маленька, хотів би дізнатися чи єв цьому сенс і чи буде газ таким самим, чи просто купити ДК?