Заміна прокладки гбц заз 1103
Друзі привіт.
За рекомендацією заводу виробника
Треба змінювати прокладку гбц кожні 90.000 тис км.
Що ми і зробили.А також :-
Притерли клапана, замінили
маслоз'ємні колпачки.
Новий ролик натягувач.
Відрегулювали клапани .
Копресія всіх циліндрів по 14! І це до розбору двігла.карлсона(
У п'ятницю до електріка.
Отдельна дядько д. Паші за його внесок.
Коментарі11
Я зрозумів, сьогодні 1 квітня.
Такого не зустрічав шоб 90 тиків знімати ГБЦ. Якість охлаждайаи впливає на живучість прокладки.
А можна міняти прокладку без шліфування? А то у мене +- 200к пробіг і ще туди не лазили
Я так підозрюю, що її можна взагалі не міняти, якщо тна не турбує. Хіба тільки через маслознімні ковпачки доводиться знімати ГБЦ. Шліфувати тільки в разі необхідності. Не пам'ятаю, щоб завод-виробник десь давав такі рекомендації щодо заміні прокладки...
Повна фігня! Як не бере масла, не пропускає прокладка нічого не треба міняти! Де таке взагалі написано?
Це не до мене. Це я в автора теж хотів дізнатися про такі рекомендації заводу. Ось на СТО можуть стопудово порекомендувати. Навіть кожні 50ткм міняти і через 10 протягувати. Але обов'язково у них щоб ключ не міняти.
Бульки йшли після того, як глушили двигло.
Так і ковпачки змінюються без зняття ГБЦ.
Кдапана притерли
Маслознімні ковпачки легко змінюються без зняття головки.
Думаю що так. Павло-моторіст казавши шо не треба. А я з ним сперечався! В результаті поки катаємо та спостерігаємо.