Не знав я як проведу свій вихідний, але звук спортивного Субарупідказав мені чим треба зайнятися:
Що то мені підказувало, що все так просто не пройде.Виявляєтьсярезонатори, і інші деталі вихлопної системи абсолютно всі різні зарозміром і щоб знайти у продажу щось схоже треба побігати. Чому невиробляти їх якогось стандартного розміру? Під час купівлі автоякось забув запитати, коли змінювалися фільтри та олія. Поки я бувна СТО у
"дядька Сергія" вирішив замінити деякі розхідники.
Коментарі8
Даров! Треба було гофру замість резонатора вварювати!
привіт, шукали швидке рішення, тому вибирали з того, що є) Тепер після заміни масла не можу зрозуміти чому загоряється маслянка після того, як двигун прогріється? Що це цікаво може бути?
Датчик олії в тебе спливе поміняй його і буде щастя! Або може бути контакт поганий перевір його ... А якщо ні, то треба буде шукати причину поганого тиску. Це вже набагато погано ...
Дякую, почну з датчика, сподіваюся їм же і закінчу =)
Я теж думаю, що так і буде! Відпишись як з'ясуєш причину, ок?!
ок)
горів індикатор недостатнього рівня олії, але олії виявилося навіть більше максимального рівня, злив надлишок, поміняв датчик, і як сигналізатор згас
Слава богу, що все добре)))