Незрозумілі ривки на 1 та 2 передачі 6МТ
Пройшло близько 3 місяців і мене стали турбувати ривки які постійнона 1 і 2 передачі. Вони приносять досить більший комфорт не приїзді. Особливо проявляється на 1 при оборотах 1000 - 1500 і приперемиканні 2 передачі Спочатку думав що це я криво їжджу і не вміюперемикати передачі або щось не так роблю, але почитавши кількаблогів знайшов у хлопця записом про чіп тюнінг купешки і там віннаписав що після налаштування двигуна і чіп тюніг зникли не приємніривки на перших двох передачах, ось вирішив описати цю проблему іспробувати знайти спільно рішень. >
Коментарі10
Вирішилася проблема ЧІПівкою.
Є така тема і є така тема і на спортиджах. Напевно, у кіа проблемне місце
Я б сказав справу звички, я зараз їжджу, не смикає, а спочатку при розгоні була справа правда ближче до відсічення)))А перерубаюся я на 3000-3500 у звичайній манері)) і не смикає)правда у мну 1, 6 6мт))
Та сама бодяга на 1.6 хутро, в момент перемикання з 1-ї на 2-ю передачу (при помірному розгоні або максимально натиснутій тапці) майже завжди з'являється така аля ямка качок мордою вперед і після набір швидкості. машині 3К км. Грешу на зчеплення.
Ще як варіант, забився фільтр у бензобаку від нашого рідного бензину!
Врятло. 4550 км не реально що б забився.
Дякую величезне. Буду щось думати. Тільки треба так що б не злетіти з гарантії
З гарантією все ок повинно бути, випадків зльоту з гарантії через ЧІП ще не було ...
є проблема, тільки при оборотах близьких до відсічення (6000-6500) ... Спочатку були і при торканні і при перемиканнях 1-2, але зараз звик, просто зі зчепленням по акуратніше при перемиканнях і торканні з місця ... Рішення - ЧИП ще є варіант з викида...
Підтримую, провали біснували, і ЧИП рішення (тепер я це знаю і трохи пізніше опишу в бортовику), але все-одно не до кінця-ривки пропадають, але провал по оборотах залишається але це вже пер. числа коробки ((((