Жив-був звук. Звук виглядав, як пластмасове щось на поворотах, щокатається. І цей звук дуже дратував власника авто. Одного разувласник психанув, і поліз його шукати. Години півтора пошуків — ітак, звук був знайдений Виявилося, що якимось дивом у повітроводіобдува ніг задніх пасажирів лежала кулькова ручка. І доставлені доОдеси, але так як їх всього 3, то довелося вже на радощах тягти щей з Еміратів останній, четвертий задній аморт, якого ми заразблагополучно і чекаємо. Точка опори"). Відмінності за ціною зтойотівським оригіналом були практично невідчутні, проте через їхнюдешевизну вирішив спробувати, що це таке.
Минулими вихідними нестерпна спека в Одесі змусила зайнятисякондиціонером. Виявилося, що я" щасливий власник системи з фреономR12 (забороненим до використання у зв'язку з його шкідливимиякостями для озонового шару). Однак сто із 12 фреоном я такизнайшов. Після продування системи азотом встановлено два місцявитоку системи - з'єднання біля радіатора (не проблематично) ірегулятор тиску фреону (дуже проблематично). Цей регулятор маєдвоскладову структуру та посередині стоїть мембрана двошарова. Такот, якщо система кондиціювання дає текти, то компресор починаєвакуумувати систему, розриваючи цю мембрану навпіл. І щойно вонарозривається — спрацьовують датчики втрати герметичності системи такомпресор відключається. Ходять легенди, що на рестайлінговихмашинах із 134 фреоном цей трабл був виправлений. Так що заразшукаю цей самий регулятор тиску. Мембрани окремо непродаються:(
В решті справ начебто все спокійно. Машинка бігає і радує.
Коментарі5
Ручка це сильно))
Я її коли дістав, думав спалити її) У результаті просто зламав і викинув))
хахахаха, у мене електро заслінка яка змінює напрямок ноги-фронт -скло дзижчала ніби під торпедою нокіа 3310, пів року стукав по торпеді за традицією) поки не заї№ало знайшов що це вона полагодив, ремонт легкий виявився, тепер тихо, а звук як у страш...
так, ці жучки звукові - це капець)
А так завжди ) Квест називається Знайди, що тарабанить ... )