Заміна мастила в рульовому редукторі.

Бо після заміни масла в КПП у мене залишилося 200 грам масла, вирішив обслужити кермовий редуктор. Зливати масло можна двомаспособами, через шприц з трубкою або через нижню гайку наредукторі, я вибрав через шприц Купив систему для крапельниці, відрізав шматок трубки, надів на шприц і вуаля, прилад готовий дороботи) Відкрутив гайку, масло на місці. Змайстрував прилад і почаввідкачувати масло. Виткав все що там було, масло таке ж як укоробці, чорне, смердюче, загусле. Достав залишки GL-4 і почавзаливати, по книжці 210грам влазить. Заливав вже іншим шприцем, щоббуло швидше )
Всі 200 грам туди і залив, після протер отвір і закрутив.
На наступний день вирішив перевірити що змінилося, покатався домісцевого смт і назад, кермо стало набагато краще і легшекрутитися. Задоволений.Усім удачі 🍀.