Неприємна ситуація - винен розходомір повітря
Усім привіт!
2 тижні тому, машинка стала тупа і важко їхала максимум до 3000, ірозгін був дуже довгим, таке відчуття ніби турбіна не включалася.Був. Я на чотирьох станціях у Львові, і нічого хорошого... Вирішивсам зайнятися ремонтом, тому що на фальшиву комп'ютерну діагностикуя вже гроші не хотів викидати (ціна однієї 100-200грн).
Купив я китайський кабель Vag-com за 200 грн.. Одну нічвстановлював драйвера для Windows 10 x64, другу ніч читав нафорумах як правильно діагностувати, на третю ніч самадіагностика.
У блоці двигуна помилок не було, і далі я взяв діагностувати окреміблоки двигуна Подивився, що параметри розходоміру повітря буливзагалі не в бажаному діапазоні.Рішив що це розходомір.Наступногодня пішов по магазинах, ціна нового в районі 2200-3000грн.Нехотілося віддавати такі гроші за шматок пластмаси:) Знову ніч нафорумі і знайшов варіант, що його можна відремонтувати, опустивши вбензин і почекати 15 хв. Я так і зробив, і диво - параметри вVag-com в нормі, авто відновило всі свої первісні характеристики, стало динамічним, і відновилося пробуксування при старті :) Всімудачі на дорогах!

Коментарі6
У міняти така ж пробоєма. Витрата дизеля теж збільшилася?
Ні, витрата якраз зменшилася, тому що вона майже не їхала.
яку групу перевіряв
002 та 003
не буває такого поняття включилася або не включилася турбіна вона завжди включена
у мене було відчуття, ніби турбіна не працює.