Вихідні — це як робочі дні, але тільки злегка полегшені.
Після закінчення зачистки днища москвича від жуків, я вирішив трохи (по дрібниці) зайнятися нивою.< 1) Замінив лампочки салонногоосвітлення на діодні;
2) Переніс держ. Номер на ліву сторону (у салоні заважав, будь-якакупина і він літає);
3) Надибав танкові фари;
4) Вишкурив, загрунтував і зафарбував каструлю;
< 5) Переніс свій старий мафон у бороду (заважав на реч.Полці), а він падла виявився трохи меншим за отвор (невеликий зазорзалишився по краях)
на 1-1, 5 години максимум, зате приємно хоч щось було зробити. Зприводу експлуатації прожекторів ( фарошукачів), вирізка з ПДР:
Фарою-прожектором і фарою-шукачем дозволяється користуватися тількипоза населеними пунктами за відсутності зустрічних транспортнихзасобів. Водії транспортних засобів, обладнаних в установленомупорядку проблисковими маячками синього кольору та спеціальнимизвуковими сигналами при виконанні невідкладного службовогозавдання.
Коментарі15
я теж за кріплення зверху бампера, а на багажник ще й заборонено наскільки я знаю.
Мені знизу нормально ) тим більше зараз не використовую їх
це не протитуманка, щоб її знизу ставити! Став хоча б на верх бампера. а взагалі, вари експедиційник саме туди і повісиш)
ага, і щоразу його знімати, і тільки тому, що з ним у гараж не влізу
ах так! гараж ... тоді став зверху бампера
вище писав, чому не хочу вгору ставити -)а знизу дірки вже були
Танкові фари правильний вибір )
скажімо так, я визначився в тому, як їх ти - це фаро-шукач )т.к. вони провертаються (хоча спочатку думав, що це звичайні прожектори).весь хороша, але треба придумати як їх закріпити в одному положенні щоб вони не проверталися )
у мене такі стоять фіксовано
у мене на одному була гумка (товщиною десь 1,5см) і вона тримала його в нерухомому стані, але гумка в такому лайновому стані, що я не наважився її назад ставити
ось через місяць все ж таки зрозумів, що це танкові фари )ось так довго доходить до мене пошукати чогось в інеті )
якось сумнівне таке розташування прожектора, не проживе він там довго. хоча начебто запасний є ;)
я поки поставив один, седня поставлю другий ) а че ж не проживе ? в ліс, говно - не їжджу, по бардюрах не гасаю, головне гумки на них зробити (через них до бампера притиснути) тим більше, якщо я їх обидва втрачу десь, то я просто візьму нові у знайом...
це добре, коли є де запаси поповнити.просто з таким розташуванням фари нивка якось у плані прохідності плавно наближається до пацанской пріорі на катках ;)
я б з радістю нагору поставив, але 1) впадлу дірки робити; 2) вони ледве стоятимуть, тому що ходять ходуном (не придумав поки що як їх зупинити в одному положенні)