/**/
своя справа.
Більше півроку не міг знайти неприємний стукіт ззаду (було відчуттяніби в багажнику розсипаний інструмент і підстрибує); на декількохСТО перевіряли підвіску і нічого не знаходили, та й сам дивився-тежне виявляв.А тут днями посмикав праве колесо, а вонобовтається.Заїхав на СТО (на теж десь і раніше шукали проблему) івідразу мені сказали вердикт:салейнтблоки маточини, що розлізлися, і нижній і верхній.
Вирішив спробувати ставити не заводські а реставровані.Машинувіддав на станцію, де всю процедуру зробили.Поміняли і на правійступиці і на лівій.
Фото не робив-бо не був присутній…
> Зеленим обведені шарніри які змінювалися.Тільки замість двохчастин (метелика) були зроблені цілісні.
Все обійшлося 1000грн. 200грн.)
Тут на нижній частині маточини видно трошки новий сайлентблок.
На станції на шарніри дали гарантію 50000 пробігу
Машинка відразу почала їхати як нова…Як приємно згадати тиху їздуавто.






Коментарі2
Знизу цільний сайлентблок стояв чи з двох частин не пам'ятаєш?
Не пам'ятаю, але як цілісний