Ремонт одометра

Почати мабуть варто з того, що краще б я його взагалі не чіпав.
Не подобалося мені, що спідометр працював добре, а пробіг невважає. Та й в приладку працювала 1 лампочка з 3. Вирішив я йогозняти і розібрати. Під час зняття дивним чином перегоріла лампочкана підсвічуванні пічки, як потім виявилася вийняти і замінити їїнічого не зламавши неможливо.
< Добравшись до спідометра була успішно зламана стрілка, а потімі вісь на якій вона кріпиться… Ну нічого, зате тепер є на чомувивчити роботу спідометра та одометра. Багато читав що проблематого, що не працює одометра в тому, що прокручуватись на осімаленька пластикова шестерня зліва від лічильника, у мене вонасиділа щільно, а ось крайня права яка побільше і зроблена зсилуміну вільно прокручувалась на осі, замість того щоб жорстко наній сидіти і крутити загальний і добовий пробіг./>
На осі, плоскогубцями були зроблені маленькі засічки, потім задопомогою молотка та якоїсь матері вдалося посадити шестірню назадна вісь. Одометр заробив, добовий пробіг теж.
На наступний ранок з великими труднощами на розбиранні знайшов такуж панель на 2 фішки, і теж з неробочим тахометром, і запчастини відспідометра. Одометр був полагоджений за попередньою схемою і панельвирушила на запас. З запчастин вдалося зібрати робочий спідометр, який доповнився раніше відремонтованим одометром. Під час складаннястрілка встановлювалася за міткою на шкалі.
Похибка швидкості по gps +-1 км/год.
Підсвічування працює, з підсвічуванням пічки щосьдумати./p>