Еврика!
Тут яка справа, Сивар при наймолодшому похолоді відмовлявсязаводиться! :( Доводилося постійно прикурювати. Хз у чому справа.Акумулятор начебто новий, стартер начебто справний (влітку зпівоберту працює)
/>
Прикурювати порядком набридло і дозрів план кинути 2 акуми! 1-йстандартно стоїть на своєму місці під капотом,
960.jpg"/>
а другий підключений через силові кабелі (за якими підключавсяпідсилювач для саба) в багажнику :)
Може для когось це і не новина, але для нас просто порятунок! :)Сивар тепер заводиться з півоберту і навіть (як нам здається) ставкраще працювати!
Можливо комусь знадобиться моя інформація! за увагу! Всім рівнихдоріг :)
Коментарі8
Генератор все-таки перевір! Може одна обмотка накрилася. Взимку щільність акумулятора падає, того погано заводитися. Зарядку для початку поміряй. Має бути не менше 14в.
Не забудь поставити генератор помощніше, а то накритися може… Зарядку то тепер більшу треба…
влітку батарея працює лучче ніж взимку, тому я можу припустити що проблемма в комплексі, генич мало дає, стартер трохи втомився, десь маса хреновенька, ну і т.д. фари включені постійно, обігрівки всякі ... у мене таже біда, стартер поміняв на відкапі...
може генератор мало видає зарядки? Заміряти не пробували під навантаженням і без? Скільки видає АМПЕР?
Я теж за варіант із трамблером
А не думав що у тебе генератор не справний
влітку справний а взимку не справний? другий рік такі приколи
У моєї знайомої був такий прикол будь-яка серйозна калюжа або дощ і машина глухне і не заводиться поки не постоїть хоча б години підлогу. Виявилося просто тупо висохла прокладка на трамблері. Проблема пішла А в моєму випадку трохи холоднішає і перест...