Сідушка пасажирська

давно хотів розібратися з проводкою сідушок
Причина такого заохочення полягала в тому, що коли сідушкипідключені періодично сідав акумулятор і тому попередній власникустановив тумблер
> Але коли я зняв сідушку я замітив що підключено лише 4проволоки 2 грубих чорних один з полоскою червоною і два синіх з 6проводів
підключивши сідушку до зарядного і через тестер було виявленоспоживання 3-4А і це в нас був підігрів причому що кнопка підігрівувиключена але коли розшив сідушку ще весиліше клавіша то відєднанаа підігрів працює? !
рукожопі електро слюсаря прямо без клавіші зате працює!
І так у нас є 2 товсті чорні проволоки тій що з смужкою червоною є"+" чорний само собою "-" це внас регулювання всієї сідушки
а тоненькі 2 синіх білий і червоний і чорний тобто підігрів причомущо споживання моторчиків під час регулювання сідушки споживає 3а апідігрів 3-4а
і так чорний сама собою маса —
на білий подаємо постійний +
червоний зєднюєм з синім яким хочемо
і тут ми отримуємо всі мінуси постійні на кнопку підігрівуприходити плюс білим хоча він якийсь сірий і з кнопки виходитичервоний на сам підігрів але я ще встановивши реле 12v щоб непалитикнопки я її так ледь відчистив
і так внас є ще один синій він я так розумію має йти на панельприладів на значок підігріву
Висновок всі плюси в купу мінуси теж мотаємо паяєм виводимо в гарнуфішку і вуаля! Використов:2 рік роботи, термокембрик 30см, 7смлева, і пиво =)
як з заводу я без розуміння схеми я німаю проводки з фішками тежось так я підключивши собі сідушку без ніякої безглуздої втратизаряду аккумулятора Надіюсь тим електрикам буде чітатися 2 дні! яколи її купивши думаєте помню чо він там розказував коли заводишвключи габарити бо зарядки поінакшому небу сідушки виключай і т.Д... Тоді був тільки я і ___lancia __Tema__2.5 tdi__і 30л солярі
Тому несудіть Якось Так!