Помилка ABS ESP BAS; ТО ГБО + вписування газу в МРЕО.

Все привіт.
На наступний день після покупки сідаю вранці в машину, щоб їхати вмагазин і у мене висвічуються помилки ABS ESP BAS. Ну думаю чудово, стереотипи підтверджуються, другий день володіння старим німцем, ау мене вже гірлянда на приладовій :)
Але після зупинки та перезапуску двигуна помилки зникли.Так вони нез'являлися місяць.
Потому ці помилки знову вилізли на трасі, тоді я й дізнався, щоокрім логічно непрацюючих систем ABS ESP BAS не працює ще й круїзконтроль…
Приїхавши додому, я почав шукати в чому проблема, і майже навколописали, що це зловісна жаба.
Ну я думаю щоб не помилитися поїду ще на профільний сервіс.
Підключили старий діагност, подивилися ці та інші помилки.Вирокочевидний — швидше за все жаба.
Ставимо б.У шну (вона була відразу на сервісі) — помилки як ібули.Чистим діагностом — нуль результату. І є б.У.Благо було ще 4жаби — все ставимо — нуль результату…
Мені запропонували замовити нову. Я погодився (все одно рано чипізно довелося б її міняти). Копати треба в електриці.
Мені порадили хорошого електрика, і сказали, що б я їхав акуратно, стопи все-таки не працюють.
І тут я трохи обімлів. Так як у темний час доби з цими помилками яне їздив, і не знав, що стопи не працюю… Відразу згадав якгальмувався перед моргаючим сигналом світлофора та інші випадки…Після того як я це дізнався — гальмував максимально плавно і тримаввелику дистанцію до авто попереду. А коли натискав на педаль гальма— вмикав задню туманку. Все ж таки не хотілося підставляти іншихводіїв. Поїхав я до електрика. Він каже, а давай спробуємо вкотрепоставити нову жабу. Ставимо - і помилки зникають ... Я нічого незрозумів, але був радий. Попрощався я з "автомагом", від'їжджаю ізнову висвічуються зловісні помилки…
Повертаюся. Отже проблема точно не в жабі, тепер уже 100%.Починаємо копати, і як виявилося, вся проблема крилася в перемикачісвітла, він же блок запобіжників. Простими словами він простомрячив від старості. У результаті проблема вирішилася тим, що йоготрохи "пом'яли".
Я щасливий поїхав додому.
Помилки ці з'являлися раз на два тижні, але легенько вдаривши поблоку помилки зникали.
/>
Так я катався місяць, а потім знайшов час і поїхав купив такийновий блок.
До речі, як бонус, у мене ручка перемикання світла була трохипошматована, а тепер і помилок нема і ручка гарненька :) До речіжабу поставив таку. Запчастини на фото:A0015453109 Принагідно з цимвирішив провести ТО газового обладнання.
Фільтра поміняли + вирішив зробити налаштування газу. Тепер машинаплавніша при натисканні педалі акселератора, але при цьому часрозгону не збільшився. ТО робив у хлопців, які встановлювали ГБО.Думав вони мені і видадуть документи для того, щоб вписати газ. Алевиявилося, що зараз цим займаються лише контори, які мають дозвілне лише на встановлення, а ще на видачу сертифікатів та іншихдокументів. Мені таких хлопців порадили, я поїхав до них, вонипідготували мені всі необхідні документи, перевірили газовуустановку. З цим усім потрібно протягом 10 днів поїхати досервісного центру МВС, що я й зробив. Вибрав я МРЕО на Петрівці.Дуже все сподобалося. З моменту як я туди приїхав до моменту, як ясів у машину з новим свідоцтвом про реєстрацію пройшло, від сили, 40 хвилин.
Взагалі ГБО ставив попередній власник. Можна було його й невписувати, але я люблю колись усе чітко. Особливо у нашій країні.Ось заманеться нашим чиновникам завтра перевіряти всі машини нанаявність ГБО у них чи робити щось інше, не менш цікаве. Тому явважаю за краще перестрахуватися. Ділов то загалом на пару годин. Аще в мене питання, може хтось підкаже. Що це за пункти в Comand'іта за що вони відповідають?
" Тому я вважаю за краще перестрахуватися. Ділов то загалом на паругодин. А ще в мене питання, може хтось підкаже. Що це за пункти вComand'і та за що вони відповідають?
" Тому я вважаю за краще перестрахуватися. Ділов то загалом на паругодин. А ще в мене питання, може хтось підкаже. Що це за пункти вComand'і та за що вони відповідають?