Усім привіт)
Сьогодні мова піде про опорники і втулку маятника (нижньої) якаслава Богу була в запасі.
Короче при вивороті керма доносився сторонній звук, що нагадує типуяк підшипник, намагається обертатися разом з гумою. Ніфіга, зловісний звук залишився при обертанні кермом на місці.
Давай копати глибше і виявилося, що вафлі прийшли маятнику, точнішевтулці. І тп, все як по маслу)) Люблю коли в автомобілі все працюєяк і повинно! До речі, якщо може хто знає де дістати втулкумаятника, або у кого валяється, поділіться, куплю :) а то я таксобі зрозумів, що в мене була чи не з останніх існуючих 😆
До швидких…)< br>
Коментарі7
Сам міняв? У мене маятник давно на підшипниках, політ відмінний! А взагалі від ООБ новий би взяв і поміняв!
І як себе підшипники ведуть? Не розбивається швидше? Текдок новий на ооб видає такий же як і на ооа, який мені не підходить)
Дуже все! Все там, підходить! Я брав повністю маятник у зборі від ООА 2.0 і їздив, поки свій переробляв!
я б на твоєму місці важіль у зборі купив. найдешевший у Росії 700р
За мій важіль є єдина пропозиція в оригіналі 90$. мене якось не вражає
... це ще ти гарну пропозицію знайшов- 90 доларів)))... я свого часу заморочився повною переборкою рульової трапеції ... вирішив ставити тільки оригінал . ну хоча б центральну і маятник. купив ценральну GM за 100 доларів, а коли запитав щодо маятника...
Ну ось втулку поки не реально знайти ... та і я так, про запас. Сподіваюся поїздить ще років 19)