Всім привіт) ми тут, просто то часу немає, то великою міроюбажання, вести БЖ. Та в принципі і особливо писати нема про що (такдрібні розхідники змінюються природно), а Омежа бігає, радує якзавжди.
З уже більш значних робіт була заміна зовнішньої гранати і все та жборотьба з редуктором, яка фактично увінчалася все-таки успіхом.> А більше, і не знаю, що написати… На превеликий жаль «особистийдосвід» у стрічці Омег А, далеко не той, що був раніше… багато хтовже розлучився з ними, багато хто забив на поповнення журналуінформацією., зльотів, почитати і подивитися, фактично нічого ...Сумно звичайно, але маємо, що маємо.Тенденція шкода тільки, погіршується постійно ... І це не тільки на драйві, а і в житті, одиниці цінують ці машини, доглядають за ними, зраджують якого- тобільшого значення, ніж «шматок старої залізяки».
Багато хто знає, що я пов'язаний з «автобізнесом» і коли надходитьякийсь запит по даному авто, у людини побажання — «подешевше». Аколи пропонуєш, щось нормальне, але природне ж «дороге», то увідповідь чуєш купу різної фігні, через яку вже нічого не хочеться.Так, я розумію, ситуація складна може бути, не кожен має у своємурозпорядженні кошти, для покупки якісного продукту. Але тут справане в грошах, тут справа щодо, узяв-поїздив-кінчив-продав. Така долязараз у цих машин і з кожним роком, їх буде дедалі менше, т.К. 30річний запас німецької міцності і надійності, добігає кінця, зтаким-то ставленням, як у більшості — не дивно. У темі» і всілякопідтримує цю модель! Нас мало, але ми, на Омегах)) Наостанок вампару фото, на зимових та літніх колесах)
PS Після всієї цієї метушні з редукторами є ще один на продаж, зблоком, 3.7, великий.
Коментарі15
Так. Не сумувати! Нас багато ще! ;-) По суті. Утримувати Омегу на кожен день зараз реально дорого. Приміром, я пересів на Акцент вже як 2 роки (зрозуміло, це машини не можна порівняти різних класів) і дуже здивувався, що, купуючи тільки оригінальні з...
Та немає сенсу тримати старі авто. Якщо тільки не мустанг 67 року)))) Застаріло це за нинішніми мірками життя. Ідемо вперед)))
А що робити? Утримувати стару іномарку дорого. Але й найдешевше із запів купувати не варто.
У кожного свій підхід, як до життя, так і до автомобіля, припустимо. Хтось курить, хтось п'є, хтось ходить у брудному взутті, не мити не причесаний і тд і тп. А інший - навпаки .Так що все залежить чисто від особистих інтересів і життєвих принципів. ...
Добре, скажу прямо, стан автомобіля і якість використовуваних запів безпосередньо залежить від доходів, а потім вже від життєвих принципів. Якщо на столі не пожертиме, а на автомобілі замість простих і доступних Monroe, стоятимуть Koni Spot, хто назв...
Та) судячи з цін на mobile.de після 30 років Омеги тільки починають цінується ) Хоча і сам відчуваю якусь радість бачачи живу Ашку в місті, але для мене чим вона старіша тим вона ще більше цікавіша на тлі кредитних запальничок )
І не говори) як гуру наш сказав «хто в темі, то в курсі»))
Що є, тобто!рідіють ряди омегаводів))як кажуть, не стоїмо на місці, а рухаємося вище.пересідають на більш свіжі авто, омеги продають або просто мало приділяють їм уваги))
Так, була двічі в Києві в останній місяць і на жаль що бачила омегу, стан був їх сумний ... не застала той час, про який Ви написали. Вже у нас теж другий автомобіль, правда і омегу залишили і не пробуватимемо .
Раніше було як мінімум так) https://megadriver.org/p56717-zustric-na-kavu
Ех був час. Золотисту буквально два дні тому бачив на трасі
Так, теж ніби кілька разів мигцем бачив. Начебто їй все гірше стає ...
Триколор на решітці так і залишився, спойлер теж на місці, що за цими атрибутами і дізнався. Дупа дуже низько ...
А значить не її зустрічав, грати порожня була
За радіатором, до речі, нічого(