, навіть слідів демонтажу не виявлено… :)
Багато лампочок були мертві.
— Так само, зняв ПТФ, нижні кріплення були обламані, лампизгорілі.Кріплення пропаяв сіткою, тримається мертво.Залишитьсялампи купити.У фарах теж потрібно буде міняти лампи — світла 0.— Набампері збоку була колгоспна наклейка, за якою виявлено дірку підзаправний газовий клапан.Висновок — на авто було ГБО і було 2епокоління, тому демонтувати 4-ку просто так неможливо черезсвердління колектора…
> — машина трохи просріла, почала менше тупити... Причиною томуможе бути або низький тиск палива, або дроти і свічки.Останні натижні підуть у заміну.Вибір свій зупиняю на ГБО-4, але б-у.Витратапалива зараз високий -де -то не менше 10-11л ... Це багато, алевони і місцями дичайше тупить ... Тому не дивно. - Заїхав на яму, щоб подивитися де тече ОЖ і ніфіга не побачив. Сьогодні вранцівідігнав авто на спеціалізований сервіс, хай шукають. Вектри вонизнають і всі запчастини є в наявності
Ну, якось так… у списку ще заміна ГРМ, підварити глушак… а в іншомуначебто всі норми)
Коментарі7
10 - 11 літрів це норма в місті, www.autonet.ru/auto/ttx/opel/vectra/268031, навіть нові 1,6 стільки їдять ravon.ru/ravon-r4/exterior. Я зазвичай по місту їжджу 2000 - 4000 оборотів - 11 л виходить, якщо нудити можна вичавити і більше економії, але навіщо
А ти не думав що просто бампер менятса міг, ніж те, що било гбо, така версія більш імовірна
Є певна підозра, що не змінювався
Так куди таки вирішив гнати?
відігнав на Омега-сервіс ... максимально близько і зручно - відвіз дитину в садок поряд, хвилина і я на них ... авто залишив і за пару хвилин дійшов до міської електрички ... і боксів у них багато ... хоча, м'яко кажучи, не вважаю їх мегакрутими, але...
Нікуди ми не подінемось від наших конструкторів лего ... Удачі тобі у всіх починаннях! Ні цвяха - ні жезла!
Сьогодні повз Хаврюші проїжджав )