Робимо ходову

Для тих, хто не дочитає до кінця:де в Києві за адекватною ціноюзамінити плаваючі сайлентблоки?

А тепер по порядку :)

Під заміну були ліва рульова тяга і кульова опора.

Було знайдено сервіс, з яким вдалося домовитися за адекватні грошій у післяробочий час
Люди, що діагностують ходову, як з'ясувалося — типові делетанти…почнемо з того, що вони не помітили розірваний пильовик на рульовійтязі… поки довелося поставити як є… потім замінимо

Паралельно, було прикуплено кільце ущільнювача для кришкимаслозаливної горловини, бо вирізана гумка дико мусолила око

нова гумка

Після всього я вирушив на " Розвал Богів" — єдине місце, де ятепер роблю розвал-сходження... Більше нікому в місті я не довіряюцієї процедури, бо все ПОГОЛОВНО — рукожопи!

Рівень машин, що заїжджаються, на даний сервіс зашкалює…<
від Геліків до Мазератті
Боженька явно власноруч вчив розвальника Максима робити своюроботу
Повертаючись до горе-діагностів ходової, яким я вказав на зжерлугуму по нутрянку ззаду, вони відповіли, що плаваючі сайлентблокицілі… більш ніж, через хвилину засудив всі 4 до заміни івідрегулював кріплення демфера регулювального важеля, де післязаміни, ще до мене, ніхто не робив жодних регулювань! Морда сталазбита і навіть кермо стало важче крутитися… Хто підкаже, жорсткістьГУРу чи рейки взагалі регулюється? Ну, і якщо витрачатися, то наповну! :)
Поріз бічний по корду на розі покришки… попандос на 210 гривень…зупинився за 50 метрів до шиномонтажу… можна сказати — пощастило…зняв колесо і доніс сам

> Тепер, залишається придбати сайлентблоки (вже вибрав) івизначитися де зробити, бо відомі сервіси, які готові взятися, називають не дуже приємну (як на мене) суму…