Я за вентиля! гірше не буде однозначно, та нижче пишуть що справні рідні цілком придатні, та це так, але якщо мотор трохи веселіше стоїть, то апгрейд гальм річ необхідна. Та й багато їх не буває, фраза не моя але правдива .
Не знаю що сказати після всього написаного. Гальм багато не буває. Але це одне. Коли закінчується диск передній( у мене зараз така ситуація). Доводиться його замовляти. І чекати. Коли гальма перероблені( в моєму випадку буде збірна солянка диски) пас...
Дивлячись що хочеш, які цілі, умови експлуатації і манера водіння. Я поміняв колодки, і всю внутрянку задніх барабанних гальм і мене стало все влаштовувати. а ззаду я поставив китайський патрон. Поміняю передні колодки буде просто чудово Але навіть з...
Юра, добре все розписав, важко не погодитися. Багато впрягаються в цю переробку тому що просто сучасно, модно. При цьому двигуни відверто слабкі для цих гальм. У всьому потрібен баланс і розумна достатність. Це ланки одного ланцюга - потужний мотор -...
Важкі пікапи (сам багато років їздив на l200 і Амароке) спокійно обходяться без дисків ззаду і ніяких проблем. гальма будуть або важкі, або зусилля буде неадекватне, керування гальмами. Тому що тут треба лопати всю систему гальмування - ГТЦ, всі труб...
Коментарі14
Я за вентиля! гірше не буде однозначно, та нижче пишуть що справні рідні цілком придатні, та це так, але якщо мотор трохи веселіше стоїть, то апгрейд гальм річ необхідна. Та й багато їх не буває, фраза не моя але правдива .
Зі зміною вакумника і гтц буде ефект, я тепер задоволений своїми гальмами)) Став і не роздумуй)
Не знаю що сказати після всього написаного. Гальм багато не буває. Але це одне. Коли закінчується диск передній( у мене зараз така ситуація). Доводиться його замовляти. І чекати. Коли гальма перероблені( в моєму випадку буде збірна солянка диски) пас...
Дивлячись що хочеш, які цілі, умови експлуатації і манера водіння. Я поміняв колодки, і всю внутрянку задніх барабанних гальм і мене стало все влаштовувати. а ззаду я поставив китайський патрон. Поміняю передні колодки буде просто чудово Але навіть з...
Клас, дякую, чітко і доступно.
Юра, добре все розписав, важко не погодитися. Багато впрягаються в цю переробку тому що просто сучасно, модно. При цьому двигуни відверто слабкі для цих гальм. У всьому потрібен баланс і розумна достатність. Це ланки одного ланцюга - потужний мотор -...
Важкі пікапи (сам багато років їздив на l200 і Амароке) спокійно обходяться без дисків ззаду і ніяких проблем. гальма будуть або важкі, або зусилля буде неадекватне, керування гальмами. Тому що тут треба лопати всю систему гальмування - ГТЦ, всі труб...
Це потрібно постити під кожним захопленим постом про переробку на ЗДТ…👍
Я думаю адекватні власники і так розуміють це все. А неадекватам втомишся доводити щось - якщо мізків немає, їх не додасться.
Це точно.
Як на мене рідних вистачає на бусі, не ті коростя там, а от вакуумні і головний можна і замінити
гальм багато не буває! краще буде!
Вентильовані точно краще за звичайних рідних це взагалі не обговорюється.
Там вище кажуть що вентиля і тут нах не треба.