Запчасти на фото:317609, 255093, 255099
Нещодавно робив діагностику ходовий. Вердикт:
1) невеликий люфт у правому рульовому наконечнику (при нашихдорогах — не дивно)
2) 30% залишок передніх гальмівних колодок.
Принагідно зауважив, що останнім часом почав бовтатися глушник (нете, щоб сильно, але гумки поскрипують — не приємно) ). Загалом, вирішив замінити ці самі гумки. Ну і фільтр салону пора замінити (унашому курному місті оптимально двічі на рік міняти). Клубномупостачальнику" у Києві, а вже в п'ятницю отримав посилку:
1. Наконечники VEMA — по 160 грн. Кожен;
2. Гальмівні колодки передні TRW - 360 грн комплект;
3. Гумки глушника (3 з 4), 20+25+30 грн;
4. Фільтр салону вугільний 4F - 115 грн .
+ доставка 20 грн.; )
Ціни порадували.
UPDATE 2012.09.29
Салонний фільтр замінив, а все інше поки не знадобилося. Повторнадіагностика ходової на бошевському сервісі показала, що рано покищось змінюватиме… :)
Коментарі7
Так скільки рідні колодки відходили?
69 тис. км.
До речі, запчастини поки не знадобилися. З'їздив учора на Бош-сервіс, продіагностували із пристрастю. Сказали поки що не сіпатися )
хех) а ще кажуть, що на фіат неоригінал не знайти =)
Так я сам здивувався, що все було в наявності, та ще й за приємними цінами ... Офіціали традиційно все в рази дорожчі і чекати багато позиції тижнями потрібно. Сервіс, eпт ...
начебто ви ближче до євросоюзу, а ситуація один на один як у нас(
Це у Фіата так ... За іншими марками ситуація набагато краще. Наприклад, сервіс Ніссан-Рено на голову краще. І фахівці навчені, і запчастини практично завжди в наявність (принаймні, в Кривому Розі питань немає).