Клімат контроль та RTC були успішно встановлені і вже тривалий часрадують своїми функціями.
Встановити RTC точно відповідно до заводської схеми не вдалося, тому що за заводською схемою керуючий сигнал на реле повиненподавати блок керування двигуном, але ЕБУ polo sedan в принципітакої можливості не має. Щоб не ганяти обігрів у порожню колидвигун прогріється;
— Можливість включити обігрів тільки при працюючому двигуні.побратимів Skodaводів - всі хто встановлював виводять керуючийпровід на кнопку.І я зупинився на такому варіанті, але впилювати вторпеду шопопало не хотілося і знайшов оптимальний варіантпідключення, без використання будь-яких кнопок від ВАЗу або ТАЗа.Тільки VAG і нічого крім VAG :)
Рішенням стало використовувати керуючий провід від блоку BCM дляштатного обігріву лобового скла Polo Sedan. Відповідно і колгоспитинічого не потрібно було, тільки купити штатну кнопку обігріву чола.І таймер на обігрів лобового присутній у штатному виконанні — 10хвилин якщо не помиляюся. Такої схеми підключення — немає трьохрівнів регулювання потужності роботи фена, РТС включається одразуна максимум. 6R0 963 235 - Сам фен
2. 6Q0 819 875 C — Корпус розподільника повітря (нижня частинапічки з місцем під фен)
3. Два реле - 4H0951253 (J360) та 4H0951253A (J359)
4. Колодки реле - 4H0937527 та 4H0937528
5. 6R0937530A - колодка плавких запобіжників
7. N01713120 - 3 запобіжники на 40А (на схемі S131-S133)
8. N10424905 - запобіжник 110А (SA3 на схемі)
9. 6RU959622 - кнопка обігріву лобового + окремо фішка длякнопки.
10. Піни та проводка.
11. 1J0 972 753 — Корпус плоского роз'єму 3-штекерн. Вулиці -10, усалоні на момент включення фена було -2. За 5 хвилин роботиповністю відтанула крижана кірка на лобовому склі та прогрівсясалон. Результатом задоволений!






Коментарі20
Доброго дня, таке питання, стоїть цивільний тен, по роботі не помітно, що він стоїть, чи можна якось його зателефонувати не розбираючи торпеду? Взагалі перевірити його роботу можна не знімаючи його?
Підкажіть на рестайлінг з кондеєм (не клімат) можна встановити цей підігрів?
можна
Сталевий, підкажи, на рестайл все це добро встане. Зокрема пластик під фен. Піч з кліматконтролем
пічка з кліматом встане. випарник кондиціонера може не підійти по кріпленням із трубками
Не не ні. Трохи не так. Є машина 2018 р.в. по суті все той же рестайл. З кліматконтролем. Якщо купити окремо тільки нижнє корито, то в якому посадкове під фен, воно саме (корито це) підстикується до решті рідної грубки?
так, можна так
Спасибі
У мене стоїть рідний ртс шкода фабія 2001 перестав працювати, як можна перевірити
Чи садить у тебе акб від РТС? мені до роботи 10-15 хв їзди
щоб акб повністю висадило такого не було, але генератора 110а замало
Якій ємності у тебе АКБ, 51Ah чи більше?
заводська АКБ стоїть штатна поло седан
Скільки РТС + монтаж коштує і де замовляти підкажи пліз)
РТС брав на алегро, пошукай там. За монтажем ціна може бути дуже різною. я сам собі ставив при встановленні клімат контролю.
Вітаю.Зацікавила ваша ідея включення обігрівача кнопкою. При такому підключенні як взагалі двигун і генератор реагують? Все-таки різке навантаження на електромережу відбувається. кілька разів більше.
на поло седан з генератором 110а і на прогрівальних оборотах 900 потужності не вистачає, по осіщенню салону помітно що притухають лампи кілька. якщо піднімати до 1100 оборотів хоча б то вже нормально тягне. на новій прошивці поло седанів прогрівальні
На схемі 17/2, другі кінці обмоток реле підключаються не на плюс, а на масу. Тому що у включеному стані на виході Т73а/50 з ВСМ +12В, і в такому вигляді як зображено на схемі реле не спрацюють Номер колодоки для реле малої потужності 443 937 527. Ну ...
дурості не треба писати ))) 443 937 527 - це колодка під 100е реле яке встановлювалося на машини 2000х років і в нашу панель реле воно не влізе. колодка під 644е реле (4H0951253).
Мені б на сеат встромити…