На якийсь час вистачить або ремонт гофри повітряного патрубка.
Ну ось, втомився я від постійної думки про підсмоктування повітря зусіма принадами відходів зовнішнього світу, типу пилу і т.П., внадра серця моєї ластівки, а також наслідків які можуть бутивикликані від діри яку я якось виявив на гофрованій частині цьогоповітряного патрубка. Бо дістати нову гофру було труднощами, але сучасним я її знайшов іпридбав, я вирішив спробувати її переробити за допомогою герметиката гофри з автомобіля Волга І ось що вийшло! Сильно не пінайте))Знімаємо все що було намотано ... Бачимо дірку. Заповнюємогерметиком по колу на волговській гофрі вирізаємо частину підвиступ | на патрубку режем акуратно надягаємо волговську гофру на пару витків щоб зайшла нанаш патрубок для можливості затягнути хамутом, незабутнім заповнитигерметиком і витки внутрішній частині волговської гофри зайвий герметик що вилізе убира проволкою перетягнув, міряємо, скільки потрібно нам волговської гофри і відрізаємо, так як вонадовга, для можливості встановлення на авто. Добу відпочитивстановлюємо на авто та їдемо … з чистою совістю перед нею – передсвоєю ластівкою. У результаті маємо менший видаток, стабільний ХХ, Це був як варіант почекати з покупкою нового патрубка повітряногофільтра. Дякую за увагу.))
Коментарі6
та тут завжди можна залишити =)
варварськи!)))
зате на якийсь час вихід із становища. До статті я її був подарував, так вона досі їздить)))
клас!
молодець, якісно зробив) від якої волги гофра?
Дякую, гофра від волги 3110