Власне питання вже в заголовку, днями мінятиму ланцюг грм (комплект), і не знаю міняти помпу чи ні.
Хто що думає?
Схожі записи
Рада щодо заміни ланцюга грм (astra j 1.3 diesel)
Рада щодо заміни ланцюга грм (astra j 1.3 diesel)
13
Рада щодо заміни ланцюга грм (astra j 1.3 diesel)
Коментарі20
Якщо немає підтікань антифризу і підшипник не гуде і немає люфта валу помпи, якщо зняти струмковий ремінь. То не заганяйся
Дякую, ланцюг вже поміняв, помпу не змінював тільки прокладку.
Попередня Астра з 1.7 мотором продалася з пробігом 252000км. Помпа стояла ще заводська.
оригінальна помпа потекла на 132тис або 9 років. Вона ніяк не пов'язана з ГРМ і живиться від приводного ременя, так що якщо потече, то можна замінити без ГРМа, принаймні на двигун A16XER
ГРМ ремінь і приводний ремінь - це не одне й теж?
Полікліновий, загалом на генераторі і т.д.
Рідна пройшла 250 тисяч на 120 люфтила вже. Їздитиму поки не потече. Запчастини зараз не ті й близько за якістю
перевір всередині люфт обертача. Якщо є люфт, то міняй.
Міняй, вона не дорога.
у мене 1.6 турбо не дизель помпа нова рік їй тисяч 6 від'їздив довелося знімати ремені міняв сальники распредвала після складання почав пропускати і це не перший раз така х.йня як я зрозумів з досвіду один раз скинув ремінь з помпи все алес піз .ец м...
Помпа оригінал може до 200. Не скріпить не тріщить то можеш не чіпати. Подивися люфт. Якщо не люфтит взагалі не парься.
Для початку дізнайся яка у тебе помпа коштує. Якщо звичайна за 300 гривень, то краще поміняти що б другий раз туди не лізти. Якщо електромагнітна, за 280 євро, як у мене, то краще не чіпати.
Оригінальна із заводу, помпа
нехай зрозуміло що з заводу. На астрах помпи різні, в одних прості, дешеві. В інших дорогі, електромагнітні.
На жаль я не в курсі яка у мене, може якщо ви знаєте те підкажіть, код двигуна a13dte
у мене а17dte і помпа коштує дорога. Можливо у вас на 1.3 інша. Як подивитися? Відкрийте капот і гляньте. виглядає дорога помпа ось так, на ній є чорний пластиковий корпус. якщо його немає, то радійте)
Такого немає
У мене 1,3 cdti ставив не дорогу Mely проїхав 4 тис поки.
На Астрі Г на пробігу 250т змінював ланцюг, помпа жива була. Через 20т виплив через неї антифриз, мало не перегрівся двиг, правда дружина була за кермом))
Ну це трохи різні моделі, але інформація корисна, якщо на астрі Г 250 помпа витримала то на джейку тим більше потягне