Питання про диски ... потрібна порада.
Привіт драйвівці, виникло питання з приводу дисків. З заводу стоятьштампування сталеві, пройшовши два роки по похих дорогах вже багаторазів гнулися-каталися, вже навіть іржавіти почали. Бюджет напокупку нових обмежений тому розглядав варіант купити 4 б.У литихдисків від хорошої фірми (або оригінал форд) або купити тільки двапередніх сталевих диски нових (задні заводські в нормі, гнутітільки спереду).Поки схиляюся ближче до покупки двох сталевих.
Зупинився на фірмі alcar(kfz), але знайшов дві різні моделі зоднаковими параметрами:
1) Alcar 8325 r16 за описом йдуть конкретно на фокуси та іншімоделі форда (куга, ц, с-макси), мондео), важить один такий диск8.650 кг (наскільки я зрозумів такі диски йдуть із заводу нафокусі). Alcar 8465 r16 за описом йдуть тільки на Galaxy II, S-Max, Freelander II.Вага на кіло більше, 9.780 кг.
Наскільки я розумію вони міцніші і повинні довше споротивлятисяямам? дисками різної ваги на передній та задній осі?
Або все-таки краще купити комплект б.У лиття від Ронал, Дезент, Борбет чи іншої подібної фірми?
Коментарі10
Якщо гнуться диски, значить, або дороги зовсім убиті, або їздіть, не помічаючи ям!))) Можу тільки порадити прокатати диски і поставити іншу гуму, вище!))
Дороги погані там де доводиться їздити, в яму спеціально не влітаю, але іноді пропускаю, а вони глибокі. Гуму наприклад яку? 60 замість 55?
205/60 буде правильно поставити! Машина м'якше поїде, диски не гнить, та й на підвіску не буде такого навантаження.)))
Та просто комплект літньої ще як новий, не дуже хочеться міняти
Ну ... тут, як кажуть, потрібно прийняти правильне для себе рішення.)))) На що Ви готові витратити гроші. Витратиться на гуму, або постійно правити диски і готується до заміни підвіски.))) Я в підвіску лізти не хочу, хоча машина на гарантії. Тому куп...
Дякую, буду думати, чув ще що зміна гуми може якось впливати на страховку, але це не точно
Я думаю варто просто порівняти свої оригінали і не париться. Якщо іржа напружує просто з балончика задуй чорною фарбою та й годі.
Їх вже багато разів рівняли прокаткою, не впевнений у їхній міцності
То кинь їх на зад, якщо переживаєш. А цілі на перед.
Ну думаю, якщо переживуть ще одну прокатку...